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[交通] 西安位列中國(guó)各大城市高鐵通達(dá)率第二

13028 29 樓主
發(fā)表于 2025-10-1 21:09:57 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來(lái)自陜西

西安人都注冊(cè)了，還不快來(lái)？

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西安位列中國(guó)各大城市高鐵通達(dá)率第二

中國(guó)各大城市高鐵通達(dá)率情況如下：
北京、上海和鄭州，位居全國(guó)第一，高鐵通達(dá)率97.10%；
九省通衢的武漢，排在第二，通達(dá)率為94.30%，而西安高鐵交通網(wǎng)絡(luò)最近幾年發(fā)展迅速，與武漢并列第二；
濟(jì)南、石家莊、南京則并列第三，通達(dá)率91.40%；
長(zhǎng)沙、杭州也旗鼓相當(dāng)，高鐵交通人流量不斷增長(zhǎng)，網(wǎng)絡(luò)線路也不斷擴(kuò)張，排名第四、第五；
廣州82.90％排在第六，這個(gè)通達(dá)率有點(diǎn)意外。作為國(guó)家中心城市、華南經(jīng)濟(jì)中心、國(guó)家門(mén)戶的廣州，目前缺少通往東北地區(qū)的高鐵車(chē)次。

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廢都不廢 5 天前 贊同 +1
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山水長(zhǎng)安 7 天前 贊同 +1
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三步 7 天前 贊同 +1
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myxue11369 7 天前 贊同 +1
周秦漢唐666 2025-10-1 21:10 贊同 +1

評(píng)論29

沙發(fā)
看瓜群眾Lv.6 發(fā)表于 2025-10-1 22:10:04 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
烏呼哈是最不易通達(dá)的3市
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板凳
大為Lv.7 發(fā)表于 7 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自浙江
自相矛盾，西安不到烏，烏到西安？
看仔細(xì)了，第二名是并列的  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 前天 16:48
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三步 贊同 +1
huzi791211 贊同 +1
地板
三步Lv.10 官方認(rèn)證 發(fā)表于 7 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
地理中心。應(yīng)該的
5#
江凌Lv.6 發(fā)表于 7 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
沖入前茅
6#
紋格咲のLv.8 發(fā)表于 7 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
大為 發(fā)表于 2025-10-2 05:58
自相矛盾，西安不到烏，烏到西安？

是西安通烏，不通長(zhǎng)春，武漢通長(zhǎng)春，不通烏，兩個(gè)城市各有三個(gè)不通
7#
廢都不廢Lv.6 發(fā)表于 7 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
紋格咲の 發(fā)表于 2025-10-2 11:07
是西安通烏，不通長(zhǎng)春，武漢通長(zhǎng)春，不通烏，兩個(gè)城市各有三個(gè)不通

說(shuō)的是高鐵吧，西安火車(chē)普鐵到長(zhǎng)春不到哈爾濱也到長(zhǎng)春轉(zhuǎn)。
8#
秦聲悠揚(yáng)Lv.11 發(fā)表于 7 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
排第二
9#
小美滿Lv.7 發(fā)表于 7 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
畢竟是中心
10#
親愛(ài)的路人幸福Lv.10 發(fā)表于 7 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
畢竟是中心
11#
人潮里Lv.9 發(fā)表于 7 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
畢竟是中心
12#
人潮里我很好Lv.8 發(fā)表于 7 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
畢竟是中心
13#
1e79ab8dcceaad5Lv.8 發(fā)表于 6 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
根本就是錯(cuò)的，西安高鐵能到?？趩?？
14#
muboy1999Lv.10 發(fā)表于 6 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
應(yīng)該兩個(gè)指標(biāo)結(jié)合起來(lái)看

1、省會(huì)城市高鐵通達(dá)程度，也就是你發(fā)的這個(gè)指標(biāo)。
2、省內(nèi)地市高鐵通達(dá)程度，這個(gè)就比較差，現(xiàn)在還有安康 商洛 銅川 延安 榆林5個(gè)地市到不了。今年解決2個(gè)，明年解決2個(gè)，2028解決最后一個(gè)。其它省份不知道怎么樣。
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firstlove 贊同 +1
15#
wheatcityLv.5 發(fā)表于 6 天前 | 只看該作者 | 來(lái)自福建
很好奇為啥不能開(kāi)到東北去，哈爾濱的都到了運(yùn)城
利益最大化原則  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 前天 16:49
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