西安高新：分區(qū)分類管理 科學(xué)調(diào)控共享單車總量

西安高新區(qū)出臺(tái)《共享單車運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)管理規(guī)范（試行）》近日，西安高新區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局制定出臺(tái)《西安高新區(qū)共享單車運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)范（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《管理規(guī)范》），規(guī)定了共享單車投放、停放、運(yùn)維、監(jiān)管、考核等方面標(biāo)準(zhǔn)和措施，進(jìn)一步規(guī)范高新區(qū)共享單車停放秩序，持續(xù)推動(dòng)共享單車行業(yè)向科學(xué)、精細(xì)、高效、法治的方向發(fā)展。

據(jù)了解，自2017年共享單車進(jìn)入高新區(qū)以來(lái)，在滿足群眾出行需求、緩解城市交通擁堵、構(gòu)建綠色出行體系等方面發(fā)揮著積極作用。但是，車輛亂停亂放、運(yùn)營(yíng)維護(hù)不到位等問(wèn)題也隨之而來(lái)，不僅影響市容市貌和交通秩序，也不利于共享單車健康有序發(fā)展。

為全面提升城市精細(xì)化管理水平，持續(xù)鞏固非機(jī)動(dòng)車停放秩序治理成果，促進(jìn)共享單車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。該《管理規(guī)范》從管理目標(biāo)、管理原則、管理范圍、管理標(biāo)準(zhǔn)、管理責(zé)任、綜合考核、考核內(nèi)容及結(jié)果運(yùn)用七個(gè)方面，將高新區(qū)全域分為示范區(qū)、嚴(yán)管區(qū)、控制區(qū)、疏導(dǎo)區(qū)四類區(qū)域，分區(qū)分類進(jìn)行管理，科學(xué)調(diào)控高新區(qū)共享單車總量。還規(guī)定了11類禁止投放區(qū)域和10類禁止停放區(qū)域，以及“六統(tǒng)一”“四到位”管理標(biāo)準(zhǔn)和清理調(diào)度、規(guī)范運(yùn)維、夜間清淤等運(yùn)維要求，并充分運(yùn)用高新區(qū)城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái)，強(qiáng)化對(duì)單車企業(yè)的考核、處罰，著力打造一批共享單車示范停放區(qū)。


同時(shí)，該《管理規(guī)范》從日常管理維護(hù)、運(yùn)維人員配備、停放宣傳引導(dǎo)、管理技術(shù)創(chuàng)新、問(wèn)題整改時(shí)效以及“三級(jí)監(jiān)督責(zé)任制”等方面，規(guī)定了共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)管理責(zé)任和城管執(zhí)法部門監(jiān)管職責(zé)，并從共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)的運(yùn)維管理、應(yīng)急保障、問(wèn)題處置、政企共建、加分項(xiàng)五個(gè)方面進(jìn)行計(jì)分，采取“月考評(píng)、季排名、年考核”的模式進(jìn)行考核，根據(jù)考核評(píng)定的ABCD四個(gè)等級(jí)，通過(guò)增加熱點(diǎn)投放區(qū)域路段、投放區(qū)域路段不變、調(diào)減50%區(qū)域路段、責(zé)令退出高新區(qū)等獎(jiǎng)懲制度，以考核促治理，以考核促落實(shí)，進(jìn)一步夯實(shí)共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)的管理主體責(zé)任，全面提升高新區(qū)共享單車停放秩序管理水平。
美團(tuán)共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)一位負(fù)責(zé)人表示，《管理規(guī)范》對(duì)共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)提出了新的要求，也提供了新的機(jī)遇，將嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和措施，切實(shí)履行企業(yè)的管理主體責(zé)任，堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、不超投、快響應(yīng)”的管理原則和“線上線下并舉并重”的宣傳引導(dǎo)方式，持續(xù)做好共享單車運(yùn)維管理。同時(shí)，積極探索共享單車規(guī)范管理的新技術(shù)、新模式，不斷提升企業(yè)規(guī)范化、現(xiàn)代化、智能化管理水平，為高新區(qū)綠色交通出行、城市精細(xì)化管理和市民便捷出行作出更多貢獻(xiàn)。（高新融媒記者 李聰迎 通訊員 張冰潔）