2023西安這些地鐵線路開通在即！多條在建線路也有新進(jìn)展→

2023西安在建6條地鐵的最新進(jìn)展

其中地鐵1號(hào)線三期、2號(hào)線二期

16號(hào)線一期預(yù)計(jì)今年內(nèi)開通

地鐵16號(hào)線一期

建設(shè)進(jìn)展：

6月9日，西咸軌道公司召開西安地鐵16號(hào)線一期工程竣工驗(yàn)收會(huì)議，經(jīng)評(píng)審委員會(huì)研究，同意通過(guò)工程竣工驗(yàn)收。一期工程預(yù)計(jì)2023年6月具備通車運(yùn)營(yíng)條件。

線路介紹：地鐵16號(hào)線一期，全長(zhǎng)15.03公里，是西北地區(qū)首條采用全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的軌道交通線路，標(biāo)識(shí)色為淺紅色。

2023年16號(hào)線一期預(yù)計(jì)開通的地鐵站共有9個(gè)，分別是：

秦創(chuàng)原中心站、西咸大廈站、上林路站、復(fù)興大道北站、西安國(guó)際足球中心站、細(xì)柳營(yíng)站、灃東城市廣場(chǎng)站、歡樂(lè)谷站、詩(shī)經(jīng)里站

其中，共有4處換乘站，分別是：

• 秦創(chuàng)原中心站：換乘19號(hào)線
• 上林路站：換乘1號(hào)線
• 細(xì)柳營(yíng)站：換乘11號(hào)線
• 歡樂(lè)谷站：換乘5號(hào)線
  

圖源：西安地鐵

建成意義：沿線串聯(lián)起了絲路國(guó)際中心、西安國(guó)際足球中心、華僑城、昆明池、詩(shī)經(jīng)里等重點(diǎn)功能區(qū)域。開通運(yùn)營(yíng)后，將對(duì)帶動(dòng)新區(qū)南北聯(lián)動(dòng)發(fā)展、引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)拓展、加強(qiáng)新區(qū)內(nèi)外互聯(lián)互通具有重要意義。

地鐵1號(hào)線3期

建設(shè)進(jìn)展：已于今年5月進(jìn)入為期三個(gè)月的空載試運(yùn)行階段，待試運(yùn)行結(jié)束后啟動(dòng)各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)驗(yàn)收工作。

線路介紹：地鐵1號(hào)線三期，西起咸陽(yáng)西站（秦都高鐵站），東至灃河森林公園站，線路全長(zhǎng)10.61公里，設(shè)7座車站，均為地下線，換乘站4座，新建珠泉路停車場(chǎng)及秦皇南路主變電站各一座。

正式站名由東到西依次為：陜西中醫(yī)藥大學(xué)、白馬河、陳楊寨、安谷、中華西路、寶泉路、咸陽(yáng)西站。

建成意義：西安地鐵1號(hào)線三期作為陜西首條“跨市”地鐵，連接西安、咸陽(yáng)和西咸新區(qū)，是西咸一體化的標(biāo)志性工程。預(yù)計(jì)今年9月底前通車運(yùn)行。

地鐵2號(hào)線二期

建設(shè)進(jìn)展：截至5月19日，2號(hào)線二期車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂，區(qū)間全部貫通，目前正在安裝裝修及附屬結(jié)構(gòu)施工，已經(jīng)開始空載試運(yùn)行，2號(hào)線部分列車車廂內(nèi)已為南北延伸段預(yù)留出站點(diǎn)位置。預(yù)計(jì)今年年內(nèi)開通試運(yùn)營(yíng)。

線路介紹：西安地鐵2號(hào)線二期工程正線總長(zhǎng)6.9公里，設(shè)車站4座，工程分南段及北段，總投資約51.7億元。

• 南段起于常寧站，北至韋曲南站，線路沿南長(zhǎng)安街至常寧大街南北向敷設(shè)，設(shè)常寧站和何家營(yíng)站，全長(zhǎng)3.4公里；
• 北段南起于北客站，止于草灘北站，主要沿尚稷路敷設(shè)，設(shè)正陽(yáng)大道站和草灘北站，全長(zhǎng)3.5公里。
  

2023年2號(hào)線二期預(yù)計(jì)開通的地鐵站共有4個(gè)，分別是：

正陽(yáng)大道站、草灘北站、何家營(yíng)站、常寧站

建成意義：建成后，將串聯(lián)起西安北站北部片區(qū)和常寧新區(qū)組團(tuán)，進(jìn)一步鞏固2號(hào)線南北骨干線作用。

圖源：西安地鐵

今年上述三條線路開通后

西安在建地鐵也僅剩三條啦

地鐵8號(hào)線、15號(hào)線一期、10號(hào)線一期

地鐵8號(hào)線

建設(shè)進(jìn)度：

地鐵8號(hào)線環(huán)線37座車站中26座車站已封頂，區(qū)間累計(jì)完成76%，附屬結(jié)構(gòu)已陸續(xù)展開施工，各項(xiàng)工程正按計(jì)劃有序平穩(wěn)推進(jìn)。

線路簡(jiǎn)介：

地鐵8號(hào)線是西安地鐵線網(wǎng)主骨架線路，途徑雁塔、新城等5個(gè)行政區(qū)以及高新、曲江等4個(gè)開發(fā)新區(qū)。全線車站37座，其中換乘站18座，設(shè)長(zhǎng)鳴路車輛段和環(huán)園中路停車場(chǎng)。

建成意義：

該線路建成后將在西安市主城區(qū)既有二環(huán)與三環(huán)路間形成一條快速便捷的客流換乘通道，對(duì)于緩解西安市主城區(qū)交通擁堵，促進(jìn)城市發(fā)展具有重大意義。

地鐵10號(hào)線一期

建設(shè)進(jìn)度：

5月30日，地鐵10號(hào)線一期公軌合建橋跨涇河段鋼桁梁正式合龍，為后續(xù)涇渭河公軌合建橋整體合龍奠定了基礎(chǔ)。

線路簡(jiǎn)介：

地鐵10號(hào)線一期工程南起未央?yún)^(qū)楊家莊，北至高陵區(qū)水景公園，全長(zhǎng)34.2公里，共設(shè)車站17座，其中地下站7座，高架站10座，與既有14號(hào)線和在建8號(hào)線換乘，計(jì)劃工期4年半。

建成意義：

該線路是連接主城區(qū)與渭北地區(qū)的軌道交通快線，對(duì)優(yōu)化城市總體空間布局、實(shí)現(xiàn)城市“北跨”發(fā)展，推動(dòng)區(qū)域融合，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有十分重要的意義。

圖源：西安地鐵

地鐵15號(hào)線一期

建設(shè)進(jìn)展：

5月7日，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，西安地鐵15號(hào)線一期工程郵電大學(xué)站-櫻花廣場(chǎng)站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)。

線路介紹：高新區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)及航天產(chǎn)業(yè)基地三大區(qū)域，全長(zhǎng)19.46千米，均為地下線，共設(shè)車站13座。

建成意義：

該線路建成后將加強(qiáng)主城區(qū)南部與其他區(qū)域的融合發(fā)展，進(jìn)一步完善橫跨東西、通達(dá)南北的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

圖源：西安發(fā)布

西安地鐵建設(shè)穩(wěn)步進(jìn)行

也期待西安地鐵四期規(guī)劃

早日公布且落地實(shí)施

寶子們，你們最期待哪條線呢？

歡迎留言區(qū)討論哦！

期待19號(hào)線！

{:mocs_44:}

{:mocs_44:}

知道了

良い

知道了

{:mocs_48:}

好

好

好 加快

開通以后客流量一天能增加100,000嗎？

期待一號(hào)線三期，八號(hào)線！

不錯(cuò)

拜倒在樓主的小石榴裙下