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近年來,傳統(tǒng)公交客運面臨全新的競爭環(huán)境和經(jīng)營壓力,作為新區(qū)地面交通的“主力軍”,西咸公交積極構(gòu)建“公益性+市場化”運營模式,提高公交安全服務(wù)保障能力的同時,主動開展多元化經(jīng)營,深入探索公交轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展之路。
5月24日,西咸集團在灃業(yè)大廈舉辦2023年第六場“暢聊午餐會”,圍繞“聚焦公交高質(zhì)量發(fā)展 打造綜合出行服務(wù)商”主題,邀請西安市和新區(qū)相關(guān)領(lǐng)導、企業(yè)家代表、行業(yè)專家代表等各領(lǐng)域嘉賓共聚,為提升城市公共交通服務(wù)質(zhì)量和效率,推動公交高質(zhì)量發(fā)展和市場化轉(zhuǎn)型建言獻策。本次會議由西咸公交承辦。
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2023-5-29 08:53 上傳
西安市交通運輸局城市客運管理處處長王鵬,西咸新區(qū)交通運輸管理服務(wù)中心副主任徐萌,西安城投原副總經(jīng)理、西安公共交通集團原總經(jīng)理孔建輝,西安市出租車協(xié)會會長鄭小平,西安市出租車協(xié)會常務(wù)副會長、西安市天子出租汽車集團董事長賈育曉,比亞迪對公銷售西部戰(zhàn)區(qū)總監(jiān)申大偉,吉利汽車陜渝銷售總監(jiān)高凱,曹操出行西安城市經(jīng)理王虎寧等相關(guān)領(lǐng)導、企業(yè)家代表出席會議。西咸集團黨委委員、副總經(jīng)理鄭濤,集團黨委委員、副總經(jīng)理石時出席,集團戰(zhàn)略投資部、企業(yè)管理中心、安全與環(huán)保部負責人和西咸公交相關(guān)負責人參加。
會上,鄭濤對與會嘉賓的到來表示歡迎,并介紹了西咸集團基本情況和公交業(yè)務(wù)布局,西咸公交負責人匯報了公交業(yè)務(wù)具體情況和市場化業(yè)務(wù)布局。與會嘉賓圍繞公交高質(zhì)量發(fā)展及市場化轉(zhuǎn)型,對常規(guī)公交運營、出行產(chǎn)品多樣化、網(wǎng)約車業(yè)務(wù)等內(nèi)容進行深入互動交流,嘉賓圍繞各自領(lǐng)域?qū)嵺`和探索,結(jié)合新區(qū)和集團實際,暢談發(fā)展思路,為西咸集團推動公交領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展建言獻策。
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2023-5-29 08:53 上傳
↑ 西安市交通運輸局城市客運管理處處長 王鵬 “要加強五大新城區(qū)域與主城區(qū)之間交通的銜接、滲透和融合發(fā)展,在此基礎(chǔ)上加強線路研究和跟蹤評估,優(yōu)化低效線路,保障線路運行效率,確保公交行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。”
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2023-5-29 08:53 上傳
↑ 西咸新區(qū)交通運輸管理服務(wù)中心副主任 徐萌 “區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展離不開公共交通建設(shè)發(fā)展,西咸公交要充分發(fā)揮國企優(yōu)勢,創(chuàng)新公交服務(wù)模式,提升服務(wù)質(zhì)量,加強與行業(yè)主管單位的溝通對接,共同做好區(qū)域公共交通道路服務(wù)工作。”
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↑ 西安城投原副總經(jīng)理、西安公共交通集團原總經(jīng)理 孔建輝 “公交不僅要承擔起并承擔好‘保障民生’的社會責任,積極參與解決城市擁堵問題,同時還要通過提升成本管理能力和自身造血能力來減少補貼依賴,要著重做好區(qū)域公交系統(tǒng)超前謀劃、信息化建設(shè)等工作?!?/font>
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↑ 西安市出租車協(xié)會會長 鄭小平 “網(wǎng)約車業(yè)務(wù)要堅決杜絕以租代購的經(jīng)營方式;對駕駛員隊伍要‘嚴管、善愛’;公交業(yè)務(wù)要做好短、中、長期規(guī)劃,要借鑒周邊城市經(jīng)驗進行超前規(guī)劃,同時協(xié)調(diào)好成本和收益的關(guān)系,創(chuàng)新西咸公交發(fā)展方式?!?br />
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↑ 西安市出租車協(xié)會常務(wù)副會長、西安市天子出租汽車集團董事長 賈育曉 “公交不僅擔負保障人民群眾出行需求的職能,還有自身作為企業(yè)的經(jīng)營任務(wù),常規(guī)公交需要積極創(chuàng)新工作形式,提高企業(yè)經(jīng)營效益;網(wǎng)約車業(yè)務(wù)拓展要發(fā)揮國企優(yōu)勢,建議采用重資產(chǎn)經(jīng)營模式,合理投放合規(guī)網(wǎng)約車輛?!?/font>
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↑ 比亞迪對公銷售西部戰(zhàn)區(qū)總監(jiān) 申大偉 “結(jié)合交通領(lǐng)域發(fā)展趨勢,建議探索自動駕駛及智慧駕駛等技術(shù)領(lǐng)域,為乘客出行提供更多智慧體驗,提升公交服務(wù)產(chǎn)品附加值?!?br />
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↑ 吉利汽車陜渝銷售總監(jiān) 高凱 “網(wǎng)約車經(jīng)營者要積極響應(yīng)網(wǎng)約車合規(guī)要求,加強平臺入駐車輛合規(guī)性審核。同時建議加強與主機廠合作,共同推動、不斷改進車輛制造水平,滿足企業(yè)運營需求及乘客多樣化出行需求?!?/font>
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↑ 曹操出行西安城市經(jīng)理 王虎寧 “建議以車型差異化和服務(wù)差異化參與網(wǎng)約車市場競爭,強化網(wǎng)約車司機服務(wù)質(zhì)量管理,為乘客提供更多網(wǎng)約車智能化體驗及享受,完成初期客源積累?!?/font>
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下一步西咸集團將繼續(xù)發(fā)揮國有企業(yè)擔當社會責任的表率作用全力推進標桿公交建設(shè)更好地滿足市民群眾出行需求搶抓政策機遇,積極主動作為不斷拓展市場化公交業(yè)務(wù)持續(xù)強化集團的自我造血能力為西咸新區(qū)公交行業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展作出新的更大貢獻
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