西安的繞城和三環(huán)為什么不合并為一呢？把繞城改為三環(huán)多好

那得拿錢(qián)說(shuō)話

省廳要收費(fèi)

收錢(qián)都這么堵，不收錢(qián)不更堵的一逼

之前有消息稱，省高速集團(tuán)同意繞城移交市政，但要求西安市給繞城的千余名有編制的收費(fèi)員、養(yǎng)護(hù)員等正式員工解決編制和待遇問(wèn)題。{:mocs_41:}

而且繞城當(dāng)年修建時(shí)也還是貸款修路，收費(fèi)還貸的模式。省高速肯定會(huì)要求債務(wù)和公路一起轉(zhuǎn)移。參考之前108國(guó)道西臨一級(jí)路收費(fèi)站的情況。西臨一級(jí)公路項(xiàng)目總投資4.7億元，從2009年11月開(kāi)始收費(fèi)，截止2016年底，剩余債務(wù)4.35億元，7年一共還了0.35億元。后面應(yīng)該就是債務(wù)也同步轉(zhuǎn)交給西安市政負(fù)擔(dān)了，才能在2019年撤銷收費(fèi)站。

但繞城的貸款估計(jì)要比西臨一級(jí)路多多了……債務(wù)+千余人的編制，就看西安能吃下，或者愿意吃下不……

收費(fèi)高速還能保證堵車(chē)有條救命路，不收費(fèi)的三環(huán)只能等大金杯走了才能過(guò)車(chē)…

soloking 發(fā)表于 2022-9-27 09:33
之前有消息稱，省高速集團(tuán)同意繞城移交市政，但要求西安市給繞城的千余名有編制的收費(fèi)員、養(yǎng)護(hù)員等正式員工 ...

還是西安市胃口不夠大，總想著拿手里的錢(qián)來(lái)辦事，都不會(huì)先收回來(lái)，取消繞城包年，提高通行費(fèi)，這樣又做到了收歸，又解決了就業(yè)，還有長(zhǎng)遠(yuǎn)收益

soloking 發(fā)表于 2022-9-27 09:33
之前有消息稱，省高速集團(tuán)同意繞城移交市政，但要求西安市給繞城的千余名有編制的收費(fèi)員、養(yǎng)護(hù)員等正式員工 ...

國(guó)家的蛀蟲(chóng){:mocs_48:}

西安最大優(yōu)勢(shì)是有繞城，可以快速與慢行分開(kāi)就看西安人會(huì)不會(huì)用。