西安將打造都市圈“快速通勤網(wǎng)”

西安將打造都市圈“快速通勤網(wǎng)”

5月10日下午，西安市召開“奮進新征程 啟航新篇章”系列新聞發(fā)布會。發(fā)布會上，西安市交通局副局長李斌科分別從構建對外綜合運輸“大通道”、建設城市群高效“交通網(wǎng)”、打造都市圈“快速通勤網(wǎng)”、高標準建設“四好農村路”、銜接地鐵科學優(yōu)化“公交網(wǎng)”、推進行業(yè)綜合治理“信息化”六個方面介紹了相關工作情況。

構建對外綜合運輸“大通道”

緊扣加快構建“絲路貫通、五洲相連”國際航空樞紐目標，已開工建設機場三期等項目，計劃“十四五”期間建成投運，加快建成以機場為中心的中轉功能和服務效率國內領先立體綜合交通樞紐。

加快推進西安至十堰、西安至安康高鐵項目建設，今年開工建設西安至延安高鐵項目。建設西安東站客運樞紐，計劃“十四五”末建成投運，形成以西安站、西安北站、西安東站為主要客站和以阿房宮為輔助的客運樞紐布局。

建設城市群高效“交通網(wǎng)”

強化關中平原城市群高效交通運輸網(wǎng)絡建設，完善加快構建覆蓋全域、輻射全國的高速公路網(wǎng)絡。

已開工建設3個項目：分別是西安外環(huán)高速公路南段、京昆高速蒲城至澇峪段改擴建、鄠邑經(jīng)周至至眉縣高速。

今年開工建設5個項目：分別是馬家堡至涇陽高速、兵馬俑專用線、包茂高速曲江至太乙宮段改擴建、西興高速西安至興平段改擴建、福銀高速西安至永壽段改擴建。

加快推進3個項目：分別是延安至西安高速（西安至銅川段）改擴建、西安外環(huán)高速（東段）、西安大環(huán)線乾縣至周至高速（西安段）。

打造都市圈“快速通勤網(wǎng)”

圍繞構建“布局合理、功能完善”干線公路網(wǎng)，加快實施平原區(qū)國道城市過境一級化建設，建立高效城區(qū)對外交通骨架，提高交通轉換效率。

今年開工建設4個項目：分別是國道210西安過境公路、西戶路、東三環(huán)至臨潼公路、省道107鄠邑段改造提升等國省干線和快速路項目。

加快推進5個項目：分別是國道211東江渡至灃峪口段、國道310周至縣城至青化段、國道312陳家?guī)r至磨子橋段、省道107閻良過境公路、西閻快速路等重點項目。

高標準建設“四好農村路”

發(fā)揮市級統(tǒng)籌作用，推進周至縣和灞橋區(qū)分別創(chuàng)建“四好農村路”國家和省級示范縣，實現(xiàn)西安“四好農村路”省級示范縣全覆蓋，推進“省字號”向“國字號”邁進。

打造一批美麗農村路，串聯(lián)特色小鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)，推動公路與現(xiàn)代農業(yè)、產(chǎn)業(yè)布局、鄉(xiāng)村旅游深度融合發(fā)展，打牢鄉(xiāng)村振興交通基礎。

銜接地鐵科學優(yōu)化“公交網(wǎng)”

按照“魚骨”式公共交通發(fā)展思路，推進地鐵、公交協(xié)同銜接，通過深入分析公交客流數(shù)據(jù)，適度降低與地鐵重復線路，全面提升公共交通運行效率。

通過公交與軌道交通協(xié)調互補發(fā)展，加強與地鐵橫向接駁，2022年我們將調整優(yōu)化公交線路60條，開通便民“社區(qū)巴士”10條，全面提升城市公共交通服務能力。

推進行業(yè)綜合治理“信息化”

統(tǒng)籌各方資源，建設交通運輸應急保障與協(xié)同調度平臺，提升緊急情況下交通應急保障能力，目前已啟動前期工作。

聚焦行業(yè)監(jiān)管難點，建設交通運輸綜合執(zhí)法平臺和安全風險監(jiān)控平臺，切實提升行業(yè)管理和服務水平。

加快創(chuàng)新成果推廣應用，打造國道210山區(qū)段“智慧公路”試點，深化綜合交通信息服務平臺應用，充分發(fā)揮交通大數(shù)據(jù)在城市交通運行監(jiān)測、擁堵治理等方面重要作用。

來自：西北信息報

{:mocs_33:}

希望能扎實落實，現(xiàn)在堵成狗

國道210西安過境公路  是之前說的“高天高速”嗎？

ywhz 發(fā)表于 2022-5-11 16:24
國道210西安過境公路  是之前說的“高天高速”嗎？

不是。210是普通國道，不是高速公路。

城際鐵路看來是真沒了

{:mocs_51:}

坐在辦公室能搞成這些事是要等十多年以后了

核心是疏解城區(qū)企事業(yè)進入西咸氵產(chǎn)灞

{:mocs_51:}

西灃路灤鎮(zhèn)段都爛成啥樣子了，路上的坑和凸起能把減震顛壞

看看了

風經(jīng)常刮，不見雨。