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[建議] 西安是否可以對南北三環(huán)進行另建改造了?

評論42

16#
筑路機Lv.7 發(fā)表于 2020-12-31 13:32:52 | 只看該作者 | 來自陜西
假斯文 發(fā)表于 2020-12-31 13:18
關(guān)鍵是,
繞城高速是陜西省高速集團管理,
繞城高速只是建在了西安的地盤上,西安提供了土地,結(jié)果由于 ...

我意思是那些快速干道基本就是高架,設(shè)計也是按照高架6車道來的,全互通做可能不到,但是足夠給三環(huán)分流了。想讓交通集團把南繞城改到南橫線附近,北繞城改到渭河南北兩岸基本不可能,因為交通集團對繞城高速包月很有意見,多次上報取消,在投資建個南北繞城高速,收益幾時能收回,到時候外環(huán)高速把大車都分流了,再加上市民叫嚷新南北繞城包月,那新建的南北繞城不成了賠本買賣。再把南北老繞城在貢獻出來作為真正三環(huán)主道。交通集團費力不討好,還是那句話,西安市能把交通集團繞城債務(wù)打包就沒問題,關(guān)鍵是省上愿不愿意放血了。不然西安還是按照自己的計劃來,其他道路改高架快速干道,雖然不是全互通,但也能做主。南北三環(huán)有能夠分擔(dān)東西壓力的道路就行。
17#
reyyangLv.8 發(fā)表于 2020-12-31 13:45:43 | 只看該作者 | 來自陜西
假斯文 發(fā)表于 2020-12-31 00:52
前幾年,網(wǎng)上看到,陜西省高速有意擴建西禹高速雙向四車道為雙向六車道,最近又看到,陜西高速集團欲將福銀 ...

可以考慮修機場第二高速了{:mocs_3:}
18#
筑路機Lv.7 發(fā)表于 2020-12-31 14:02:35 | 只看該作者 | 來自陜西
南北三環(huán)輔道基本棄療。南北三環(huán)想建成東西三環(huán)那樣全互通車道只能挪位置了,北邊不清楚。南邊但是有部分信息,不知以后改動大不。這里有個公示圖,東三環(huán)往南有個東三環(huán)南延伸線路,結(jié)合另一個圖可以看到,基本到了西康鐵路灞橋長安交界處拐到大兆南橫線上了?,F(xiàn)在規(guī)劃圖太多了,也不知道哪個準(zhǔn)確。這個公示圖應(yīng)該有參考,東南三環(huán)處汽車4s店預(yù)留出了東三環(huán)南延位置。


19#
筑路機Lv.7 發(fā)表于 2020-12-31 14:24:30 | 只看該作者 | 來自陜西
快速干道標(biāo)準(zhǔn)就看市上的決心了,真要建就選個好位置,建成東三環(huán)那標(biāo)準(zhǔn)的,幾十年不落后的。南橫線那里真是好位置南三環(huán)改建的話很符合的,南側(cè)繞避培華學(xué)院,一次建成東三環(huán)那樣的東西大通道。記得東三環(huán)-鳳凰大道最開始標(biāo)準(zhǔn)就很低,哪位領(lǐng)導(dǎo)要求提高標(biāo)準(zhǔn),后來停了重新設(shè)計上報,增加輔道及路口立交化,這樣才是快速干道,不然以后還需要改造,還不如一次到位。
20#
大唐盛世醉長安Lv.0 發(fā)表于 2020-12-31 15:35:34 | 只看該作者 | 來自陜西
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21#
假斯文樓主Lv.9 發(fā)表于 2020-12-31 16:22:08 | 只看該作者 | 來自陜西
筑路機 發(fā)表于 2020-12-31 14:24
快速干道標(biāo)準(zhǔn)就看市上的決心了,真要建就選個好位置,建成東三環(huán)那標(biāo)準(zhǔn)的,幾十年不落后的。南橫線那里真是 ...

這張圖上的藍色線條那個是不是改造南北三環(huán)為快速干道,然后合圍成一個南至南橫線,北到渭北的大圈圈三環(huán)?
假斯文
22#
假斯文樓主Lv.9 發(fā)表于 2020-12-31 16:51:52 | 只看該作者 | 來自陜西
reyyang 發(fā)表于 2020-12-31 13:45
可以考慮修機場第二高速了

西安好像2050年前不可能有第二機場
西安機場走的是單機場,不斷升級的道路。
我沒說第二機場。。。。。。。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2020-12-31 16:53
假斯文
23#
假斯文樓主Lv.9 發(fā)表于 2020-12-31 16:52:18 | 只看該作者 | 來自陜西
reyyang 發(fā)表于 2020-12-31 13:45
可以考慮修機場第二高速了

2050年前,西安不考慮第二機場!
第二機場高速  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2020-12-31 16:53
假斯文
24#
reyyangLv.8 發(fā)表于 2020-12-31 16:53:18 | 只看該作者 | 來自陜西
假斯文 發(fā)表于 2020-12-31 16:52
2050年前,西安不考慮第二機場!

第二機場高速{:mocs_22:}
25#
假斯文樓主Lv.9 發(fā)表于 2020-12-31 16:53:43 | 只看該作者 | 來自陜西
大唐盛世醉長安 發(fā)表于 2020-12-31 15:35
南北繞城改成南北三環(huán),長安區(qū)的東長安街、西長安街、郭杜東街和郭杜西街分別與東西繞城高速打通,建成西 ...

把韋曲東西長安街改成繞城這個可能性沒有!
假斯文
26#
reyyangLv.8 發(fā)表于 2020-12-31 16:53:51 | 只看該作者 | 來自陜西
假斯文 發(fā)表于 2020-12-31 16:51
西安好像2050年前不可能有第二機場
西安機場走的是單機場,不斷升級的道路。

我沒說第二機場。。。。。。。
27#
假斯文樓主Lv.9 發(fā)表于 2020-12-31 17:40:51 | 只看該作者 | 來自陜西
筑路機 發(fā)表于 2020-12-31 13:32
我意思是那些快速干道基本就是高架,設(shè)計也是按照高架6車道來的,全互通做可能不到,但是足夠給三環(huán)分流 ...

陜西省政府和西安就是不能同心,這對西安做大做強沒有一點好處!
西安能做的還是要加快城市高架快速路的建設(shè),畢竟現(xiàn)在的繞城和未來的外環(huán)之間距離和空間還是太大,不適合快速通行!
這幫腦子被大油膩住了的東西,自己整天在西安來去開車都不覺得木亂?{:mocs_19:}
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煎餅 贊同 +1
假斯文
28#
假斯文樓主Lv.9 發(fā)表于 2020-12-31 17:43:05 | 只看該作者 | 來自陜西

狗日的滾蛋!
假斯文
29#
筑路機Lv.7 發(fā)表于 2020-12-31 21:08:47 | 只看該作者 | 來自陜西
第二機場高速已經(jīng)規(guī)劃好了準(zhǔn)備開建,就是福銀高速改擴建,六村堡-機場(咸陽北)雙向十車道,咸陽北-永壽雙向8車道。機場高速+10車道福銀高速,機場還不夠用嗎。
30#
秦鎮(zhèn)草堂Lv.8 發(fā)表于 2020-12-31 21:09:50 | 只看該作者 | 來自陜西
不發(fā)展郊區(qū)活該堵死在三環(huán)內(nèi)

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