油車還能抗幾天？

豐田公司宣布了其固態(tài)電池生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)獲得了日本政府的批準(zhǔn)，并計(jì)劃在2026年開始量產(chǎn)。這種新型固態(tài)電池能夠在10分鐘內(nèi)充滿電，并且續(xù)航能力可以達(dá)到1200公里。這一參數(shù)確實(shí)顯示了固態(tài)電池在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的潛力，尤其是在快速充電和長續(xù)航方面。
     豐田還表示，這只是他們固態(tài)電池發(fā)展的開始，他們計(jì)劃到2030年將年產(chǎn)量提升至9GWh。這個(gè)產(chǎn)量目標(biāo)顯示了豐田對于固態(tài)電池技術(shù)的信心以及他們在這一領(lǐng)域的雄心壯志。豐田希望能夠在電動(dòng)汽車市場中保持競爭力，并推動(dòng)固態(tài)電池技術(shù)的商業(yè)化和普及。

高價(jià)位油桶不能降價(jià)嗎？

寧可作為瀕危種類，但永遠(yuǎn)不會(huì)絕種！

豐田吹的?；緹o法實(shí)現(xiàn)了
氫能幾乎被徹底堵死了
現(xiàn)在才想起來發(fā)展電池
黃花菜都臭了

拭目以待，等大家試用確實(shí)好用，我再用。

奇瑞不是也有固態(tài)么。。。看看那個(gè)先出來

bob521 發(fā)表于 2024-11-19 10:27
奇瑞不是也有固態(tài)么。。?？纯茨莻€(gè)先出來

奇瑞樣車 小一百萬

豐田是倭賊吧

前兩天坐出租車，聽司機(jī)說他一朋友，前些年就開始用純電車跑，幾年下來，頭發(fā)掉光了快，腿上及其他地方毛也大量掉。他一直開油車，沒開電車。
這些副作用肯定是有的，只是聽說，到底有多大真的還沒有大量事例證明。
想想一個(gè)小車，那么大的充、放電量，那些輻射能少得了么？
不反對電車，但近些年肯定還不會(huì)換。同級(jí)別的純電車比油車得貴幾萬塊吧，再加上電車的保值性差，幾年后換電池的費(fèi)用，好像也不會(huì)省什么錢，長期下來可能比油車的整體費(fèi)用還要多

開什么電車，顯命長了嘛

問：蒸汽輪機(jī)還能抗幾天？蒸汽輪機(jī)是19世紀(jì)發(fā)明的，早已經(jīng)淘汰過時(shí)了。
答：現(xiàn)在最先進(jìn)的核動(dòng)力航母上都還用著呢，只不過燒鍋爐的換成了反應(yīng)堆，但原理不變

10分鐘充電1200公里，在冬天哈爾濱能爬一半路程嗎

流星一閃 發(fā)表于 2024-11-19 11:41
前兩天坐出租車，聽司機(jī)說他一朋友，前些年就開始用純電車跑，幾年下來，頭發(fā)掉光了快，腿上及其他地方毛也 ...

國家推電車就不是讓老百姓省錢的，很多人不明白，以為買電車不加油會(huì)省錢。用車成本其實(shí)差不多，有可能電車還高一點(diǎn)。

大家都用電車的時(shí)候，你充電還想要現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格？充電的人也更多了，排隊(duì)更堵。

煤炭可以發(fā)電，水利發(fā)電，
多用點(diǎn)，可以減少依賴進(jìn)口石油，
這個(gè)怕是最終目的吧

前幾天不是說國產(chǎn)的固態(tài)電池要量產(chǎn)了嗎，怎么又變成豐田公司的了