c919等民機產(chǎn)線不會花落西安

周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-3-8 09:45
西安的航空科研實力雄厚、航空產(chǎn)業(yè)鏈最齊全、飛機配套企業(yè)最多，總裝成本最低，這個優(yōu)勢全國獨一無二。 ...

民機是世界范圍內(nèi)的供應(yīng)商，西安有什么優(yōu)勢？西飛給波音和空殼干的是補償貿(mào)易。

就是

就是

{:mocs_30:}

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周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-3-8 09:45
西安的航空科研實力雄厚、航空產(chǎn)業(yè)鏈最齊全、飛機配套企業(yè)最多，總裝成本最低，這個優(yōu)勢全國獨一無二。 ...

你這些話，還是眼界局限在國內(nèi)。
但民機產(chǎn)業(yè)是個世界范圍內(nèi)配套的產(chǎn)業(yè)，還有很高的門檻，國際上的產(chǎn)業(yè)鏈很完整。國內(nèi)的廠商有幾家可以進入這樣的產(chǎn)業(yè)鏈？既然沒有，就是個新賽道，是個重新洗牌的機會。
西安再別吹牛自己有什么優(yōu)勢，只能說有基礎(chǔ)，但是否捷足先登，未必！comac去上海就是個例子，而放眼全球，西安民機產(chǎn)業(yè)鏈又能算什么？
在國內(nèi)搞軍機還可以吹吹牛，但對民機，也照樣是技術(shù)門外漢和商業(yè)門外漢，沒摸到門。

你不僅不懂樓市，不懂劉易斯第二拐點，不懂招商引資?？磥泶箫w機也不懂：
1.富閻新區(qū)，懂得都懂。
2.大飛機總裝和試飛是核心，也是重難點。
2.1空域條件：空域足夠，恰恰你說的上海，南昌不足
2.2總裝和試飛技術(shù)人才都是閻良外溢，具體不展開。
3.不力因素：最大競爭對手是成都，因為黃在四川。當(dāng)然商飛也防著西安做大，畢竟當(dāng)年從西安搶的人和設(shè)備。重點看富閻和省里如何運作。

940591540 發(fā)表于 2024-3-8 08:41
西安人歷來愛在窩里自嗨，這是出了名的。在全國范圍內(nèi)，其實西安很多重要領(lǐng)域只是基礎(chǔ)好而已，但并不是優(yōu)勢 ...

你是哪來的zz，頂著個陜西IP實際是哪個教育洼地的za鐘，一：西安啥時候不是全國熱門城市了？一到逢年過節(jié)的熱度，上到國家定位各種中心、大區(qū)中心，不是熱門城市是你張口就來？你是活在井里嗎？二：飛機制造業(yè)是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，不是你這種貨色理解的富士康打螺絲的勞動密集型產(chǎn)業(yè)，我一個民航業(yè)內(nèi)人真被你逗笑了。

不知道你是哪里的貨色，什么教育水平，我是民航業(yè)內(nèi)人，也是航空院校畢業(yè)的。這么說吧，目前民機領(lǐng)域商飛的919確實已經(jīng)投入運營了沒的說，畢業(yè)時候也拿了上海商飛的錄用通知，但是最后還是留西安了沒去。
至于你說的西安在民機領(lǐng)域有什么基礎(chǔ)，你可能還不知道，國內(nèi)民用運輸飛機，在919之前西飛民機的新舟系列支線客機已經(jīng)運營好多年了并且出口到國外了，雖然技術(shù)不先進，但是你要承認(rèn)這個事實，除了上海，哪個城市敢說比西安更有基礎(chǔ)？你非要賴賬那把其他城市的民機成果拿出來。
補充下：上海商飛浦東基地旁邊的強度所上海分部、商飛試飛中心、上飛院相當(dāng)一部分人都是西安對應(yīng)院所的人支援過去的。

峰、 發(fā)表于 2024-3-8 15:40
不知道你是哪里的貨色，什么教育水平，我是民航業(yè)內(nèi)人，也是航空院校畢業(yè)的。這么說吧，目前民機領(lǐng)域商飛的 ...

業(yè)內(nèi)打工人最好閉嘴。
當(dāng)年論證的時候，科工委牽頭論證，AVIC力主放在西安，而科技部牽頭論證放在了上海。業(yè)內(nèi)人士想當(dāng)然，以為自己沾點邊就有話語權(quán)，不料想自己也是工具人，不具備發(fā)聲機會。

云潮 發(fā)表于 2024-3-8 15:49
業(yè)內(nèi)打工人最好閉嘴。
當(dāng)年論證的時候，科工委牽頭論證，AVIC力主放在西安，而科技部牽頭論證放在了上海 ...

你是個什么東西在這居高臨下的，919項目幾個城市都在爭，西安發(fā)出自己的聲音參與競爭有什么問題嗎？看看你如喪考妣的丑惡嘴臉，難不成你是龜兒子還是井蓋子？滾!

河西酒廊 發(fā)表于 2024-3-8 15:30
你不僅不懂樓市，不懂劉易斯第二拐點，不懂招商引資?？磥泶箫w機也不懂：
1.富閻新區(qū)，懂得都懂。
2.大飛機 ...

黃不是603出去的嗎？看來還是屁股決定腦袋{:mocs_32:}

河西酒廊 發(fā)表于 2024-3-8 15:30
你不僅不懂樓市，不懂劉易斯第二拐點，不懂招商引資。看來大飛機也不懂：
1.富閻新區(qū)，懂得都懂。
2.大飛機 ...

你又在掉書袋，賣弄學(xué)問，還以為很懂暗箱操作。論證大飛機時，要求專家對自己的意見負(fù)責(zé)并署名，要經(jīng)得起檢驗。這些專家不任性了，立即全力支持大飛機研落戶上海。
與國際民機產(chǎn)業(yè)鏈相比，民機在國內(nèi)是個新生兒，更是一個新賽道。群雄逐鹿，誰都有機會。

峰、 發(fā)表于 2024-3-8 15:32
你是哪來的zz，頂著個陜西IP實際是哪個教育洼地的za鐘，一：西安啥時候不是全國熱門城市了？一到逢年過節(jié) ...

和你這種自以為是的人我都懶得說，你真是八輩子沒走出過關(guān)中！估計你也就個航空一線螺絲釘！你理解的熱門城市，是旅游熱？無知！所謂的熱門城市就是綜合實力位列前列，全國人民向望的城市！一個西北城市，在全國人民嘴上都不是常談的城市，你承認(rèn)嗎？另外，我一開始就承認(rèn)西安有大飛機產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，是別的城市比不了的，但你以為光有這些就夠了？國家是綜合考量，戰(zhàn)略定位，不光是看產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)！這幾個潛在城市都具備可能性。西安有的，別的城市沒有，別的城市有的，西安沒有，你以為別的城市一文不值？

胡說八道