新能源公交車出現(xiàn)簡易故障排除的 十個(gè)怎么辦？（一）

Q1

車輛無法啟動怎么辦？

情況一：打開電源總開關(guān)，旋轉(zhuǎn)車輛點(diǎn)火鑰匙點(diǎn)亮儀表盤。查看儀表盤上小電瓶的圖標(biāo)，正常小電瓶電壓應(yīng)24V－28V之間，如低于24V為小電瓶電壓過低，無法上高壓。出現(xiàn)此故障請及時(shí)聯(lián)系值班人員報(bào)修或儲備電源電壓激活。

情況二：如果儀表盤顯示有動力電池故障報(bào)警提示的，更換蓄電池或使用備用電源。

Q2

車胎沒氣怎么辦？

情況一：早出車如發(fā)現(xiàn)車輛車身不平衡，有一側(cè)明顯偏低，先啟動車輛，待儲氣瓶氣壓達(dá)到規(guī)定值后再觀察車身是否平衡。如果已經(jīng)恢復(fù)平衡，再檢查輪胎氣壓，如果輪胎氣壓正常，初步判定為氣囊高度閥故障，擇期維修。

情況二：早出車如發(fā)現(xiàn)車輛車身不平衡，第一步按照情況一進(jìn)行處置。如車身仍不平衡，第二步通過車載設(shè)備數(shù)據(jù)法檢查儀表盤上胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，看有無胎壓報(bào)警或者顯示某一輪胎胎壓數(shù)值異常。如有報(bào)警或數(shù)值異常，根據(jù)提示下車檢查報(bào)警提示的輪胎實(shí)際胎壓。第三步使用撬胎杠或鐵錘敲打輪胎胎面，通過聽聲辨別法感受輪胎回彈是否有力及發(fā)出的聲響（聲音發(fā)悶“砰砰砰”為欠壓，聲音清脆“梆梆梆”為正常），根據(jù)輪胎回饋聲音來判斷輪胎壓力是否正常，排除輪胎胎壓監(jiān)測誤報(bào)。

情況三：若夜間停放于礫石路面或凹凸不平路面。啟動車輛，將車輛挪移至平整路面進(jìn)行檢查，通過目測觀察輪胎花紋和地面接觸是否過大，若地面兩邊吃胎多為輪胎低氣壓，避免因地面不平整造成輪胎承重過大誤報(bào)，或輪胎花紋接觸地面過多，出現(xiàn)氣壓不足的假象。

情況四：經(jīng)過以上檢查，確定輪胎氣壓不足的，查看輪胎表面有無釘子或尖銳的石頭等異物刺破輪胎，未達(dá)到輪胎上路標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)禁參與運(yùn)營。

情況五：“臥輪”禁止移動車輛，避免車輪碾壓造成輪胎報(bào)廢，向相關(guān)部門及時(shí)報(bào)修，配合修理。

Q3

發(fā)現(xiàn)車輛外觀有損傷怎么辦？

情況一：出車檢查時(shí)，車身有剮蹭，應(yīng)按照流程進(jìn)行上報(bào)（車載IP上報(bào)二級調(diào)－上報(bào)機(jī)務(wù)主管），不影響運(yùn)營安全及車容車貌標(biāo)準(zhǔn)的，先參與高峰運(yùn)營，根據(jù)機(jī)務(wù)主管確定的維修時(shí)間前往維修。

情況二：出車檢查時(shí)，玻璃破損或者后視鏡破損，無法運(yùn)營的，應(yīng)按照流程進(jìn)行上報(bào)（車載IP上報(bào)二級調(diào)－上報(bào)機(jī)務(wù)主管），機(jī)務(wù)主管確定好備用車輛后，及時(shí)聯(lián)系二級調(diào)換車運(yùn)營。

Q4

電未充滿或沒有充電怎么辦？

情況一：早檢查時(shí)，車輛剩余電量與早出車時(shí)電量無變化，第一時(shí)間聯(lián)系二級調(diào)更換車輛運(yùn)營，對所更換的車輛按照早出車三檢進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)安全后，參與運(yùn)營。

情況二：早檢查時(shí)，電量未充滿（80%≤SOC＜95%），通過電話或車載IP報(bào)備二級調(diào)，當(dāng)日有補(bǔ)電需求，確認(rèn)車輛檢查安全后正常參與運(yùn)營，擇時(shí)補(bǔ)充電量。

情況三：早檢查時(shí)，電量未充滿（95%≤SOC＜99%/100%），駕駛員自行登記當(dāng)日記錄，晚收車后主動聯(lián)系充維人員告知車輛需滿充電作業(yè)，激活電池，避免電池冗余，造成電池虧損。