人民日報怒批“長城汽車”：昏招百出，已失去理智！

人民日報怒批“長城汽車”：昏招百出，已失去理智！

新洞察2023-05-30 22:57發(fā)表于河南

來源：懂車帝

近日，《人民日報》旗下“人民汽車”評價長城失去理智，“昏招百出”，稱其對友商競品出手不是第一次了。

“人民汽車”表示：“近年來，長城汽車步伐凌亂，理想的挑戰(zhàn)來了就應(yīng)對理想，被比亞迪超越就慌忙應(yīng)對比亞迪，產(chǎn)品推出始終慢人一步，從過去的行業(yè)標(biāo)桿已然成為了跟風(fēng)者，長城汽車徹底失去了曾經(jīng)家用SUV的王者風(fēng)范。”



不久之前，長城汽車公開表示，他們已經(jīng)在2023年4月11日向生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標(biāo)的問題進行舉報。此消息一出，引起了大量網(wǎng)友的關(guān)注。畢竟，無論是長城汽車還是比亞迪，都是國內(nèi)的汽車行業(yè)巨頭。尤其是后者，如今的發(fā)展勢頭非常強勁。



長城汽車公開表示舉報的當(dāng)天，比亞迪也回應(yīng)稱：我們認為其檢測報告無效，長城不能以此作為依據(jù)！與此同時，比亞迪表示：比亞迪作為全球第一家推出插電式混合動力汽車產(chǎn)品的企業(yè)，在插混技術(shù)上有二十多年的積累和迭代，不像有些同行想的那么簡單！希望大家多做有益于行業(yè)，有益于中國品牌的事情！目前，這起事件仍然沒有完全落下帷幕。



值得一提的是，在長城汽車舉報比亞迪的當(dāng)天，兩家國產(chǎn)汽車企業(yè)的股價雙雙跳水，其中長城汽車跌超7%，比亞迪跌超2%。

【END】



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白靈

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如果是事實為什么不能舉報？難道國產(chǎn)品牌就不能有錯？有錯就改！如果舉報不實，該道歉就道歉，該上法院就上法院。

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舉起手來

來自陜西

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如果不是事實呢？而且就算是事實這樣國產(chǎn)大品牌內(nèi)耗，互攻，誰會是贏家？品牌及行業(yè)積累不易，莫砸了自己飯碗！支持人民日報，發(fā)展穩(wěn)定大局不容肖小破壞！



兔小貝

來自廣西

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沒必要批呀，兩個品牌互相監(jiān)督，多好

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舉起手來

來自陜西

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如果不是事實呢？而且就算是事實這樣國產(chǎn)大品牌內(nèi)耗，互攻，誰會是贏家？品牌及行業(yè)積累不易，莫砸了自己飯碗！支持人民日報，發(fā)展穩(wěn)定大局不容肖小破壞！



李鑫鵬

來自河北

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怎么還不讓人舉報了？那你抨擊的不是長城而是國家的舉報機制



宏

來自廣東

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你說的太對了



玄黓

來自山東

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為什么不能舉報？起碼實名舉報流程沒錯吧，讓事實說話唄。當(dāng)年海爾公司砸冰箱事件讓我知道什么是大企業(yè)擔(dān)當(dāng)，比亞迪如果沒問題，放開查，啪啪打長城臉唄！



移印機（勝明達）

來自廣東

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實事求是！我們要真相。



依舊

來自浙江

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怒批？ 不應(yīng)該讓子彈飛會等真相明朗后你再怒批嗎？ 現(xiàn)在就怒批，你對得起人民兩個字嗎？



惠然靜好

來自江蘇

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監(jiān)管部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該正面回答問題，謝謝！

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撰稿人

來自湖北

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窩里斗，害人害己！希望長城汽車摒棄窩里斗的惡行，靠技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)優(yōu)價廉贏得客戶，而不是給同行下絆子，用實際行動為我國汽車工業(yè)做出切實的貢獻！

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致遠

來自青海

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應(yīng)該相互監(jiān)督才對，長城沒錯吧



龍隨~天涯

來自浙江

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就得這樣，有競爭才能有好產(chǎn)品！就得內(nèi)卷?。?br />
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守望^^鄉(xiāng)村

來自北京

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這叫窩里斗



龍隨~天涯

來自浙江

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回復(fù) 守望^^鄉(xiāng)村：啥叫窩里斗？他們斗得越兇，產(chǎn)品不就越好？受益者是誰？難到不是咱顧客？如果一家獨斗、市場壟斷、能有好產(chǎn)品給顧客？就像資本家一樣！



東東西西

來自河南

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比亞迪好牛，質(zhì)量差的一比，竟然315能撤，日報能挺



XC_=

來自江蘇

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我沒有車，我的想法是，先公布調(diào)查結(jié)果吧，這種專業(yè)的問題不是普通大眾能發(fā)現(xiàn)和理解的，需要專業(yè)的人提出來。權(quán)威媒體立場不應(yīng)該有偏見，有的話也應(yīng)該是站在人民大眾的立場上



江邊隱居人（胡）

來自四川

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長城汽車，國民愛戴你不假，但你有些“發(fā)燒“了。品系復(fù)雜混亂、子品牌太多盲目擴張、別人在保留精品車型、你卻越整越多?，F(xiàn)在又和國產(chǎn)品窩里斗？尤勢難顯現(xiàn)研發(fā)落后、不布局新能源車一定吃虧。這七宗罪你們高層仔細想想?。。。?br />
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守望^^鄉(xiāng)村

來自北京

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你分析的相當(dāng)透徹?。?br />


平平常常

來自廣東

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好壞都分不清楚，還標(biāo)簽長城

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陽光十月

來自上海

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看清楚再說



古蘭特

來自貴州

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見人發(fā)財心莫慌



景色赫赫然

來自河南

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最差勁，最令人不恥的就是惡意詆毀同行！



夢想的左岸cq

來自重慶

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長城汽車長城汽車時日不多了！

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陽光十月

來自上海

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懂？雙標(biāo)



撰稿人

來自湖北

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希望長城認清形勢，不要自毀長城！



美好生活

來自江蘇

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就喜歡窩里斗，沒比亞迪國外的汽車照樣玩你！



張偉

來自河北

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小市民心態(tài)，看不得別人好。那你就做的比他好不就得了，為什么露出長城腳下的（?。﹣砹恕Ａ钊瞬积X~



明月松凬

來自山東

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明著說t比亞迪，實際在講的南北環(huán)包局對企業(yè)的兩個標(biāo)準(zhǔn)！北嚴南寬！分析本質(zhì)！目的是背后一套的邏輯！



董黃明(健康管理師)15676214153

來自廣西

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長城汽車有漢奸，有敵對份子



勿忘心安

來自遼寧

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不好好革新自己的技術(shù)，卻和自己人勾心斗角，用壓垮別人來抬高自己，完美詮釋了劣根性！這也是中國出不了頂尖科學(xué)家的原因。

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致遠

來自青海

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我只想知道舉報是否是事實？別拿什么自己人來說事！



寒冰

來自福建

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老鄉(xiāng)老鄉(xiāng)，背后一槍



7oops!！

來自河南

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自廢武功的長城，哎



青山綠水

來自北京

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長城汽車的質(zhì)量杠杠滴，噴子們洗洗睡吧！別毀了一個如此有上進心的企業(yè)。



幸福來敲門

來自江西

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最討厭這里窩里斗的卑劣行徑！



James Guo花灑水龍頭廚衛(wèi)

來自廣東

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造假新高度，可以聘請國內(nèi)外第三方機構(gòu)檢測，給出最終結(jié)論。



迷霧森林

來自廣東

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人民汽車應(yīng)該不能完全代表人民日報的態(tài)度吧。不過，長城汽車確實這幾年有點問題，之前吃了“硬派”的甜頭，難免會形成一定的“路徑依賴”，挑戰(zhàn)自我，需要更多的勇氣。

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致遠

來自青海

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難道官媒對公開舉報有意見！官方調(diào)查結(jié)果還沒出來就急著壓倒一方的評論了！



撰稿人

來自湖北

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哈哈哈！留言的應(yīng)該不少是開的長城汽車。拋卻國產(chǎn)品牌關(guān)門互撕窩里斗不說，在下倒真的希望，國產(chǎn)品牌要盡快整合。品牌太多，甚至小縣城也想造車，長此以往，大量的重復(fù)勞動，業(yè)內(nèi)競爭，不斷淘汰，根本形不成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，參與國際競爭。我想試問，美國、日本靠汽車工業(yè)起家、撐起國家經(jīng)濟半壁江山的，他們有多少汽車品牌？希望國家盡快管起來。

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Z.bing

來自安徽

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不想著怎么提升自己，老想著怎么打壓對手，這樣是沒有成長的



等待更新…

來自安徽

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把技術(shù)搞上去才是硬道理！



劉長水

來自山東

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不想辦法提高自身的技術(shù)水平，懟了理想懟比亞迪，說明什么？恨人有，笑人無。比亞迪把魏字牌子都白送長城了，有什么用？給你機會不中用啊，



山水

來自河北

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如果他舉報的是特斯拉呢？哪怕是說的假話，還算不算是昏招？



蔣小鐵14786311997

來自湖南

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這是典型的內(nèi)耗



Badr alDin

來自浙江

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沒有格局的長城



徐林

來自浙江

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自己的國產(chǎn)汽車 斗起來了那怎么和外國品牌斗



方寸

來自廣東

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沒有辦法，有皇馬甲。



渦輪鄭

來自云南

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發(fā)財不是一個人躲著發(fā)滴，汽車這種大商品顧客大部分時間消費的是你的品牌價值，小部分是實際的價值，泱泱長城，如此這般，別人來一句車如其人的時候我該當(dāng)如何應(yīng)對？



李鈺均 18999486091

來自新疆

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狗咬狗，一嘴毛！



小熊貓

來自北京

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長城汽車，希望能筑起民族汽車工業(yè)的長城！



IBKO極真空手

來自安徽

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自己做不好還怪別人，自己監(jiān)督不行別人來監(jiān)督，車子質(zhì)量關(guān)乎人的生命安全。



龍勿

來自浙江

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長城的魏總主打一個牝雞司晨。



6699

來自湖南

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風(fēng)招



zYw

來自江蘇

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屋里反了



劉偉

來自山東

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損人不利己的事還是別做了！



劉湘

來自廣東

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“長城”舉報“比亞迪”這件事本身就有問題，兩者的主要客戶都是私人用戶吧，“長城”不是“用家”卻去舉報“比亞迪”的出品存在問題，出發(fā)點就是打擊對方銷售，搶占市場份額，用心和做法都讓人覺得齷齪，“長城”的公關(guān)部腦子進水了嗎？用這種手法去打擊對手，大傷自身品牌形象，傷敵1000，自損999！

已無更多數(shù)據(jù)

國內(nèi)很多行業(yè)都需要去扯掉遮羞布，自嗨也不可取。

{:mocs_41:}

本人換車首選比亞迪

內(nèi)卷？

{:mocs_32:}

長城本來就是皮卡SUV起家的，沒聽過有長城轎車。貌似長城也有房車，但銷量一般

而且長城汽車也不能算真正民營，最多算合資，進大門有一排旗桿，全是外國國旗，尤其以信奉伊斯蘭教阿拉伯國家為多

這股東架構(gòu)夠復(fù)雜，足足十個股東

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人民日報怒批“長城汽車”：昏招百出，已失去理智！

世界先進制造技術(shù)論壇2023-05-31 18:03發(fā)表于上海



近日，《人民日報》旗下“人民汽車”評價長城失去理智，“昏招百出”，稱其對友商競品出手不是第一次了。

“人民汽車”表示：“近年來，長城汽車步伐凌亂，理想的挑戰(zhàn)來了就應(yīng)對理想，被比亞迪超越就慌忙應(yīng)對比亞迪，產(chǎn)品推出始終慢人一步，從過去的行業(yè)標(biāo)桿已然成為了跟風(fēng)者，長城汽車徹底失去了曾經(jīng)家用SUV的王者風(fēng)范?！辈痪弥埃L城汽車公開表示，他們已經(jīng)在2023年4月11日向生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標(biāo)的問題進行舉報。此消息一出，引起了大量網(wǎng)友的關(guān)注。畢竟，無論是長城汽車還是比亞迪，都是國內(nèi)的汽車行業(yè)巨頭。尤其是后者，如今的發(fā)展勢頭非常強勁。長城汽車公開表示舉報的當(dāng)天，比亞迪也回應(yīng)稱：我們認為其檢測報告無效，長城不能以此作為依據(jù)！與此同時，比亞迪表示：比亞迪作為全球第一家推出插電式混合動力汽車產(chǎn)品的企業(yè)，在插混技術(shù)上有二十多年的積累和迭代，不像有些同行想的那么簡單！希望大家多做有益于行業(yè)，有益于中國品牌的事情！目前，這起事件仍然沒有完全落下帷幕。值得一提的是，在長城汽車舉報比亞迪的當(dāng)天，兩家國產(chǎn)汽車企業(yè)的股價雙雙跳水，其中長城汽車跌超7%，比亞迪跌超2%。

內(nèi)容來源：懂車帝

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