神舟十五號成功發(fā)射 將實現(xiàn)“宇宙級同框”

11月29日23時08分

由航天科技集團五院抓總研制的

神舟十五號飛船成功發(fā)射

費俊龍、鄧清明、張陸三名航天員

乘坐著神舟十五號飛船進入太空

此次發(fā)射的神舟十五號飛船

將采用快速交會對接模式

與已形成“T”字基本構(gòu)型

約87噸級的空間站組合體

進行交會對接并組成中國空間站

前所未有的6艙（船）組合體

神舟十五號飛船與神舟十四號飛船

實現(xiàn)“宇宙級同框”

6名航天員將首次同時在軌

中國空間站將完成全面建造階段關(guān)鍵一役

西安分院為

神舟十五號飛船研制的

中繼終端、天線網(wǎng)絡

和儀表控制器應用軟件繼續(xù)“助陣”

為神舟十五號飛船的太空飛行“硬核”護航

讓“感覺良好”一直在線

將抵達母港

首次實現(xiàn)兩艘載人船?？考俺私M輪換

神舟十五號飛船將?？恐袊臻g站母港，新入駐的航天員乘組將首先與神舟十四號飛船航天員在軌交接，之后將在6個月的“出差”時間里，繼續(xù)驗證空間站任務航天員長期在軌駐留能力。而中國空間站，也將以“三艙、三船”即6艙段“T”字組合體結(jié)構(gòu)的獨特造型，向全世界展現(xiàn)中國航天的能力。

兩艘神舟載人飛船首次同時?？靠臻g站，乘組輪換期間，空間站將通過不同的對接總線代傳兩船遙測，確保兩艘載人飛船信息傳輸?shù)奈ㄒ恍院驼_性。同時，針對兩船同時停靠的情況制定了協(xié)調(diào)匹配的緊急撤離策略，全力確保航天員生命安全。

架太空“天路”

讓“感覺良好”持續(xù)在線

作為神舟十四號飛船的備份船，神舟十五號飛船早在神舟十四號飛船發(fā)射前就已經(jīng)完成準備。在軌駐留期間，神舟十五號飛船乘組將計劃實施數(shù)次出艙活動，并且開展科普教育以及在軌科學試驗等工作。

在神舟十五號飛船上，西安分院將繼續(xù)通過中繼終端搭建的太空“天路”建立飛船與地面之間的天地測控通信通道。西安分院研制的中繼終端是地面對飛船進行測控和通信的重要通道，也是我國中繼衛(wèi)星系統(tǒng)的用戶終端設備。那么，中繼終端具體是怎么工作的呢？

中繼終端在神舟十五號飛船與火箭分離后幾分鐘便會開機工作。根據(jù)神舟十五號飛船飛行程序的指令鏈要求，中繼終端中的設備會計算出中繼天線的指向數(shù)據(jù)。之后，中繼終端中的轉(zhuǎn)動設備將中繼天線指向天鏈中繼衛(wèi)星。這樣就完成對天鏈中繼衛(wèi)星的捕獲跟蹤，建立從神舟飛船到天鏈中繼衛(wèi)星再到地面的通信鏈路，實現(xiàn)神舟十五號飛船與地面通信的暢通，確保地面可以實時地掌握飛船的飛行狀態(tài)。在這條”太空天路“中發(fā)揮關(guān)鍵作用的中繼終端，天鏈一號、天鏈二號中繼衛(wèi)星的有效載荷均是由西安分院研制的。

據(jù)西安分院載人航天工程任務負責人余曉川介紹說，通過中繼終端與天鏈中繼衛(wèi)星建立的天基測控通信系統(tǒng)，使地面對神舟十五號飛船的測控覆蓋率接近100%。

隨身“秘書”

讓“感覺良好”體驗更佳

隸屬于儀表與照明分系統(tǒng)的儀表控制器應用軟件雖然聽起來不起眼，卻發(fā)揮著隨身“秘書”的重要作用。神舟十五號飛船上所有分系統(tǒng)的參數(shù)內(nèi)容都將通過數(shù)管分系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)到飛船儀表上來顯示，而要想將復雜的參數(shù)變成航天員可以掌握的直觀數(shù)值，儀表控制器應用軟件作為智能管理員直接發(fā)揮作用。

也就是說，當神舟十五號飛船各個分系統(tǒng)開始運行的時候，所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)會匯集到數(shù)管分系統(tǒng)，然后智能管理員對數(shù)據(jù)進行匯總，并轉(zhuǎn)換為航天員可以直觀識別和操作的內(nèi)容，并在儀表上顯示出來。這樣，航天員通過飛船上的儀表就可以直觀地了解與飛船有關(guān)的所有參數(shù)，時刻掌握飛船各個部分的運行狀態(tài)。儀表控制器應用軟件作為“智慧大腦”，是與航天員直接實現(xiàn)交互的重要產(chǎn)品。

在神舟十五號飛船上共有50余幅頁面顯示飛船各部分的情況，并根據(jù)載人交會對接任務的需要，顯示包括世界地圖、航天員生理情況等相關(guān)內(nèi)容。這些都是由作為智能管理員的儀表控制器應用軟件來提供的。儀表控制器應用軟件采用獨特的圖形顯示技術(shù)，通過文字、圖形、動畫的方式，顯示出飛船軌跡、姿態(tài)、飛行狀態(tài)以及各分系統(tǒng)信息。

據(jù)西安分院神舟十五號飛船儀表控制器應用軟件研制負責人張赤萍介紹，使用這一獨特的圖形顯示技術(shù)，不僅能得到新穎的儀表控制器顯示效果，而且實現(xiàn)了空間智能化儀表中的圖形、文字的處理與顯示，為航天員執(zhí)行任務提供了清晰、直觀、舒適的顯示界面。

通達天地

讓“感覺良好”始終暢通

神舟十五號飛船上的天線網(wǎng)絡雖然“身板小”，但是小小的天線網(wǎng)絡卻是神舟十五號飛船天線信號的樞紐。如果將神舟十五號飛船的天線信號通路系統(tǒng)比作鐵路運輸系統(tǒng)的話，那么一路路的信號就是火車，天線網(wǎng)絡更像是火車軌道和火車站調(diào)換軌道的道扳。神舟十五號飛船上10余副天線的信號接收和發(fā)送都是通過天線網(wǎng)絡來完成。

在神舟十五號飛船天線網(wǎng)絡上，共有USB天線網(wǎng)絡、VHF天線網(wǎng)絡、GNSS天線網(wǎng)絡三部分組成。天線網(wǎng)絡小小的身軀里承載著強大的功能。據(jù)西安分院神舟十五號飛船天線網(wǎng)絡研制負責人朋毅介紹，當神舟十五號飛船的通信信號要通過天線網(wǎng)絡的時候，其首先要對信號進行分路或合成，并通過雙工器對信號的雜波進行過濾，然后轉(zhuǎn)換為可接收或發(fā)送的信號。其中的GNSS天線網(wǎng)絡還在后續(xù)的航天員返回地面的過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

2022年

西安分院先后為

我國天舟系列貨運飛船 神舟系列載人飛船

以及問天實驗艙和夢天實驗艙研制了

中繼終端 天線網(wǎng)絡

儀表控制器應用軟件 儀表計算機軟件

共10余套系統(tǒng)產(chǎn)品

隨著神舟十五號飛船的成功發(fā)射

將為我國首次實現(xiàn)空間站

6個型號艙段組合體結(jié)構(gòu)和

此次6名航天員在軌駐留護航

為我國空間站建造

及航天強國建設持續(xù)貢獻力量

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