互聯(lián)互通，又有新進展！

灃明路高架橋項目南側(cè)導(dǎo)改路正式通車

近日，中心城區(qū)與西咸新區(qū)互聯(lián)互通道路建設(shè)迎來新節(jié)點。作為昆明路-連霍高速輔道快速化改造項目中的關(guān)鍵一環(huán)，灃明路高架橋項目南側(cè)導(dǎo)改路（阿房宮收費站-天臺路）正式通車，為后續(xù)橋梁主體施工打下堅實基礎(chǔ)，也為區(qū)域互聯(lián)互通建設(shè)工作持續(xù)推進提供了有力保障。

灃明路高架橋項目西起新西寶高速阿房宮收費站，東至西三環(huán)，全長2800米，主線高架設(shè)計速度為每小時80千米，是西安中心城區(qū)至西咸新區(qū)互聯(lián)互通道路建設(shè)的重要組成部分。

項目建設(shè)現(xiàn)場

“此次導(dǎo)改路的通車將有效緩解區(qū)域早晚高峰交通壓力，同時也保證了項目整體的建設(shè)進度。”該項目負責(zé)人表示，“我們同步進行的高架橋保障樁基施工，目前已經(jīng)累計完成63根樁基建設(shè)?！毕乱徊?，項目部將緊抓安全生產(chǎn)施工任務(wù)，針對主線橋的樁基、承臺、墩柱展開全面施工。

“我們一定全力以赴，實現(xiàn)灃明路高架橋項目盡早通車?！痹擁椖控撠?zé)人表示，為確保工程保質(zhì)保量完成節(jié)點目標，建設(shè)工地200多名建設(shè)者正鉚足干勁，

堅持奮戰(zhàn)在工作崗位上。同時，

項目管理部門也倒排工期，積極發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，

通過持續(xù)完善的技術(shù)支持和安全保障，為項目關(guān)鍵節(jié)點的高質(zhì)量完工保駕護航。

今年2月，中心城區(qū)與西咸新區(qū)互聯(lián)互通道路集中開工。開工的5個項目總長度51.9公里，包括陳之路-科技二路、昆明路-連霍高速輔道快速化改造、紅光路拓寬提升改造、阿房一路、西興高速改擴建項目，計劃于2024年底前全面建成。

互聯(lián)互通項目效果圖

截至目前，各條道路建設(shè)快速推進。陳之路—科技二路項目豫章大道至豫章四路段已具備通車條件，豫章四路至西安高新區(qū)路段正進行橋梁樁基施工；紅光路拓寬提升改造項目下穿管線施工已全部完成，西戶鐵路道口段正在加快建設(shè)；阿房一路（西三環(huán)-咸戶路）項目橋梁下部結(jié)構(gòu)和地下管網(wǎng)施工正在快速推進。

接

下來，灃東新城將嚴格把控關(guān)鍵節(jié)點，科學(xué)統(tǒng)籌建設(shè)工期，強化施工力量保障，加快“內(nèi)暢外聯(lián)”的交通體系建設(shè)和市政配套品質(zhì)提升，為城市布局持續(xù)優(yōu)化、群眾生活品質(zhì)不斷提升營造更加便捷的通行環(huán)境，確保早日實現(xiàn)中心城區(qū)與西咸新區(qū)全面互聯(lián)互通。