秦陵“帝國(guó)第一陪葬墓”發(fā)現(xiàn)四輪獨(dú)辀木車(chē)，又有全國(guó)唯一

1月26日，記者從秦始皇帝陵博物院獲悉，被譽(yù)為“帝國(guó)第一陪葬墓”的秦始皇帝陵1號(hào)陪葬墓經(jīng)過(guò)10年的持續(xù)發(fā)掘獲得重大考古收獲。1號(hào)陪葬墓墓葬保存完好，出土文物種類(lèi)較多、數(shù)量較大、等級(jí)質(zhì)量較高，其中出土的一輛四輪獨(dú)辀木車(chē)不僅遺跡保存完整，還擁有少見(jiàn)的方形紅色彩繪車(chē)蓋，是目前考古發(fā)現(xiàn)的唯一一輛埋藏于墓中的四輪車(chē)實(shí)物。同時(shí)還出土了多輛木車(chē)，其中五馬駕雙轅木車(chē)和六羊駕車(chē)都屬罕見(jiàn)。此次發(fā)掘不僅填補(bǔ)了秦代高等級(jí)貴族墓葬考古的空白，更是研究戰(zhàn)國(guó)晚期乃至于秦時(shí)期的政治制度、喪葬制度、社會(huì)生活和文化交流的一個(gè)絕佳的范本。



墓室正中剖面

等級(jí)極高：“帝國(guó)第一陪葬墓”露真容

從2011年開(kāi)始，秦始皇帝陵博物院對(duì)秦陵外城西側(cè)展開(kāi)詳細(xì)的考古勘探工作，面積約50萬(wàn)平方米，發(fā)現(xiàn)9座大、中型墓葬，整齊有序，東西一字排列。1號(hào)陪葬墓位于秦始皇帝陵園外城西側(cè)約440米處，從2013年開(kāi)始對(duì)其進(jìn)行了持續(xù)發(fā)掘。1號(hào)陪葬墓平面呈“中”字形，為一座大型豎穴土壙木槨墓，由南、北墓道與墓室三部分組成，墓道兩側(cè)有三座車(chē)馬陪葬坑。墓室中心棺槨塌陷、朽壞嚴(yán)重，初步判斷，有兩槨兩棺，已經(jīng)將主棺槨整體打包提取到實(shí)驗(yàn)室，搭建了室內(nèi)考古發(fā)掘平臺(tái)，正在進(jìn)行室內(nèi)清理。



墓中出土陶器



墓中出土銅器

墓內(nèi)出土大量陶器、銅器、玉器、鐵器以及金銀質(zhì)地的小型明器。陶器器形有繭形壺、缶、罐、豆、盆等。青銅器有鼎、豆、鈁、壺、盤(pán)、甑、燈以及編鐘、琴軫等。玉器有玉圭、玉璧及小玉鼎等。兵器有鐵劍、鐵甲、帶廓銅弩機(jī)、銅戈等。小型明器有金銀駱駝、舞袖俑、吹奏俑、百戲俑、馬俑、騎馬俑、獵犬、銀盒等。另有金帶鉤及數(shù)量較多的銅半兩。



墓中出土小件器物



金帶鉤

考古人員研究認(rèn)為，此墓時(shí)代為戰(zhàn)國(guó)晚期到秦統(tǒng)一，墓主等級(jí)極高，是帝陵規(guī)制下的“帝國(guó)第一陪葬墓”。它見(jiàn)證了夏商至戰(zhàn)國(guó)晚期王陵“集中公墓制”的消亡，昭示了戰(zhàn)國(guó)晚期到宋元明清帝陵“獨(dú)立陵園制”的形成與確立，折射出中國(guó)古代中央集權(quán)制度由血緣政治到地緣政治的巨大歷史變革， 極大地豐富了對(duì)秦帝國(guó)統(tǒng)一前后物質(zhì)文化以及所代表的制度文化的認(rèn)識(shí)，具有非常重要的學(xué)術(shù)價(jià)值。

國(guó)內(nèi)唯一：墓道中發(fā)現(xiàn)方形紅色彩繪車(chē)蓋四輪獨(dú)辀木車(chē)

據(jù)1號(hào)陪葬墓發(fā)掘領(lǐng)隊(duì)蔣文孝介紹，獨(dú)辀木車(chē)雙輪和橢圓形車(chē)蓋均較為常見(jiàn)，而此次在北墓道也就是主墓道中發(fā)現(xiàn)的是一輛四輪獨(dú)辀木車(chē)，木車(chē)遺跡保存完整，總長(zhǎng)約7.2米，上帶有完整的方形彩繪車(chē)蓋，鮮艷的紅色清晰可見(jiàn)。木車(chē)遺跡現(xiàn)場(chǎng)清理出銅質(zhì)蓋弓帽19個(gè)，均套于蓋弓上，蓋弓遺跡保存較好。車(chē)蓋下壓有方形木架，應(yīng)該為車(chē)輿。車(chē)輿兩側(cè)共有4個(gè)車(chē)輪，附有大型銅質(zhì)車(chē)軎。車(chē)衡與車(chē)轅十字相交，衡上有兩個(gè)車(chē)軛，保存完整。



墓道中出土四輪車(chē)



車(chē)蓋檢測(cè)

據(jù)悉，這輛四輪獨(dú)辀車(chē)是目前考古發(fā)現(xiàn)的唯一一輛埋藏于墓中的四輪車(chē)實(shí)物，蔣文孝介紹說(shuō)，初步判斷，它與棺柩下葬密切相關(guān)，可能是下葬時(shí)運(yùn)輸棺柩的載柩車(chē)，就目前的考古發(fā)現(xiàn)來(lái)看，這屬于一種非常少見(jiàn)的喪葬現(xiàn)象。

極其罕見(jiàn)：一個(gè)陪葬坑出土5組形制用途不同車(chē)馬

考古人員在1號(hào)陪葬墓的3個(gè)陪葬坑中均發(fā)現(xiàn)了木車(chē)，而最大的陪葬坑3號(hào)陪葬坑中一次發(fā)現(xiàn)了5組形制用途不同的車(chē)馬，其中出土的五馬駕雙轅木車(chē)和六羊駕車(chē)非常罕見(jiàn)。

在位于南墓道西側(cè)的1號(hào)陪葬坑中發(fā)現(xiàn)一輛四馬駕獨(dú)輈木車(chē)，坑內(nèi)有一副犬類(lèi)動(dòng)物遺跡及青銅車(chē)馬器等。在位于北墓道東側(cè)的2號(hào)陪葬坑中發(fā)現(xiàn)一輛四馬駕獨(dú)輈木車(chē)，馬骨保存基本完整，均佩帶馬勒等馬具，處于駕車(chē)狀態(tài)；木車(chē)已朽，車(chē)上可見(jiàn)蓋弓帽、轄軎、弩輒、角柱飾等青銅構(gòu)件，同時(shí)保留有少量彩繪遺跡。



陪葬坑2出土彩繪



陪葬坑3出土兩馬獨(dú)辀車(chē)



陪葬坑3出土雙轅車(chē)

位于北墓道東側(cè)的3號(hào)陪葬坑中發(fā)現(xiàn)了5組車(chē)馬，其中一組為羊車(chē)，包括獨(dú)輈木車(chē)4輛，雙轅木車(chē)1輛，馬頭均朝北，車(chē)在馬后。第一組為兩馬駕獨(dú)輈木車(chē)；第二組為五馬駕雙轅木車(chē)，車(chē)馬殘長(zhǎng)約5.6m，分兩排，前排2馬，分列左右最外側(cè)，后排3馬并列居中，中間一馬左右兩側(cè)各有一道木質(zhì)車(chē)轅；第三組為兩馬駕獨(dú)輈木車(chē)；第四組為四馬駕獨(dú)輈木車(chē)；最后一組為六羊，并列一排，骨骼保存完整。蔣文孝介紹說(shuō)，6只羊身上裝飾有類(lèi)似于駕馬的銅節(jié)約、帶扣、銅環(huán)等青銅馬具，顯示出處于駕車(chē)狀態(tài)，羊骨身后車(chē)輛雖被破壞，但可以肯定為六羊駕車(chē)，但具體車(chē)的類(lèi)型已經(jīng)不能看到。



陪葬坑3出土六羊



羊身上的配飾

蔣文孝分析認(rèn)為，多種形式、多種形制和多種用途的車(chē)輛集中出土于一墓，實(shí)屬罕見(jiàn)，為研究秦漢時(shí)期喪葬用車(chē)及陪葬用車(chē)提供了獨(dú)一無(wú)二的資料。陪葬坑中出土的5組車(chē)馬（含羊車(chē)），形式形制不同，用途迥異，集中反映了男性墓主生前出行的盛況，展現(xiàn)了秦帝國(guó)時(shí)期陪葬車(chē)馬形制與組合的新變化、新形式，是中國(guó)車(chē)制變革和發(fā)展演變過(guò)程中極為重要的實(shí)物資料。同時(shí)，豐富了車(chē)馬陪葬坑的內(nèi)涵，對(duì)認(rèn)識(shí)墓主的身份也提供了一定的參考。

不錯(cuò)

好

大秦帝國(guó)深不可測(cè)

不錯(cuò)

我看好像是6匹馬骨

驪山菩提樹(shù) 發(fā)表于 2024-1-28 21:14
大秦帝國(guó)深不可測(cè)

對(duì)

親愛(ài)的路人幸福 發(fā)表于 2024-1-28 10:33
不錯(cuò)

嗯

人潮里我很好 發(fā)表于 2024-1-28 10:33
不錯(cuò)

對(duì)

神禾 發(fā)表于 2024-1-29 14:00
我看好像是6匹馬骨

是六羊駕車(chē)