“三線齊發(fā)”試乘首秀！見證西安地鐵里程碑！

通過地鐵線網(wǎng)連接沿線區(qū)域，拉伸城市骨架，引領城市板塊發(fā)展，進而提升城市的整體發(fā)展，是軌道交通對于城市的重要意義所在。

在12月7日~9日，榮耀西安網(wǎng)同數(shù)十位粉絲應西安地鐵邀請，共同見證西安地鐵5、6、9號線里程碑式的“三線齊發(fā)”試乘活動。在三日時間里，我們細細體驗了每條線路的列車和車站，也為沒有參與試乘的網(wǎng)友們準備了高清大圖，帶大家逐一領略沿線風光。

每個城市的軌道交通都有一套特有的顏色識別系統(tǒng)，用不同的顏色來代表不同的線路，西安自然也不例外。

在西安地鐵目前公布的標識色中，多條線路具體顏色都已經(jīng)確定。

1號線Pantone 3005 C （C90 M25 Y0 K0）

2號線Pantone red 032 C （C0 M100 Y100 K0）

3號線Pantone 252 U （C25 M70 Y0 K0）

4號線Pantone 319 C （C70 M5 Y45 K0）

5號線Pantone 374 U （C30 M0 Y100 K0）

6號線Pantone 2726 C （C60 M50 Y0 K0）

9號線Pantone 1375C （C0 M51 Y94 K0）

這些線路標識色主要體現(xiàn)在車輛外部飄帶色和內(nèi)部座椅等部位。

榮耀西安網(wǎng)交通版主隨風海鷗根據(jù)Pantone色卡對應的色號制作了西安地鐵各線路的對比圖，其中5號線對應灞柳綠，6號線對應星河藍，9號線對應落日橙。

即將開通的三條線路都有自己獨特的風格和色彩，此次試乘讓這些設計呈現(xiàn)出來，令人耳目一新。

現(xiàn)在，跟著榮耀西安網(wǎng)拍攝整理的5、6、9號線百張高清大圖，在正式開通試運營前搶先體驗吧。

XI’AN

西安地鐵5號線：灞柳綠

西安地鐵5號線一期、二期同時開通，橫跨大西安，貫通浐灞生態(tài)區(qū)、曲江新區(qū)、主城區(qū)、西咸新區(qū)灃東新城、西咸新區(qū)灃西新城的交通大動脈。

西安地鐵5號線一期

起止丨阿房宮南站—西安東站

開工丨2016年1月13日開工建設

通車丨2020年12月

長度丨25.36公里

車站丨21座

基地丨和平車輛段、雁鳴湖停車場

西安地鐵5號線二期

起止丨創(chuàng)新港站—阿房宮南站

開工丨2017年2月18日開工建設

通車丨2020年12月

長度丨19.86公里

車站丨13座（8座高架車站、5座地下車站）

基地丨西江渡停車場

西安地鐵5號線分一期、二期工程，共設34座車站。作為貫通大西安東西的軌道交通大動脈，5號線與2號線、3號線、4號線、6號線、8號線、16號線設有換乘點。

由于西安東站暫未建成等因素影響，月登閣、雁鳴湖及西安東站3座車站2020年底暫不開通。

據(jù)了解，地鐵5號線以清新的綠色為主色調(diào)，綠色的流動線條充滿活力與靈動，并且，愛心座位為橙黃色，所有座椅都帶有加熱功能。

眾多的換乘點將匯聚更多的人流量，便捷的交通會給沿線的景區(qū)帶來更大的人流量，五號線二期連通了歡樂谷、鎬京遺址、灃西文化公園等重點文旅項目。

而各站點均有其獨特設計，如阿房宮南站站臺設計提取秦代建筑結構、裝飾構件為設計元素，天花板上是杜牧的《阿房宮賦》大字行云流水，是明代書畫大家文征明的書法小字是當代書法家任政的筆跡。

屆時，隨著五號線的全線貫通，在緩解西安東西向交通擁擠的基礎上，也將促進西咸新區(qū)灃東、灃西新城與西安主城區(qū)的往來，在大西安戰(zhàn)略背景下加快西咸一體化的進程。

XI’AN

西安地鐵6號線：星河藍

西安地鐵6號線一期起止西北工業(yè)大學站—西安南站站，屆時，線路的開通將填補當前西安西南片區(qū)的軌道交通空白，有效緩解西太路、錦業(yè)路及高新路沿線交通出行壓力，拉動西安市區(qū)西南部的規(guī)劃中南客站地區(qū)的發(fā)展。

西安地鐵6號線一期

起止丨西北工業(yè)大學站—西安南站站

開工丨2016年3月28日開工建設

通車丨2020年12月

長度丨20.13公里

車站丨15座

基地丨側坡車輛段

西安地鐵6號線一期工程線路全長20.13公里，全線設車站15座，均為地下站，設車輛段一處，新建主變電所一座。

開行路線呈東北-西南走向，南起規(guī)劃國鐵西安南站，向北沿西太路、亞迪路、錦業(yè)路、唐延路、高新路、科技路勞動南路，至西北工業(yè)大學站，在科技路站與3號線換乘，西北工業(yè)大學站與5號線換乘。

由于規(guī)劃中的新西安南站站位尚未最終確定，且地鐵原設計不具備折返條件，故6號線一期先期開通13座車站，即西安國際醫(yī)學中心站至西北工業(yè)大學站區(qū)間，西安南站、西電科大南校區(qū)·未來之瞳站暫緩開通。

同時，6號線是最后一條穿越明城墻的線路，與一、二、四號線形成“井”字型格局。

其中，全線主要采用星空藍主色調(diào)，座位是溫暖的香芋紫，車站的內(nèi)部裝修借鑒了中國傳統(tǒng)古建屋脊的造型，打破傳統(tǒng)吊頂?shù)推降母杏^效果，最大限度提升建筑空間高度，淋漓盡致地展現(xiàn)了古今長安的文化底蘊。

屆時，開通的6號線一期，線路主要布設于高新區(qū)，途徑高新區(qū)CID核心區(qū)、三星電子、長安通信產(chǎn)業(yè)園、西太路商務區(qū)(未來之瞳·金融貿(mào)易區(qū))、錦業(yè)路-木塔寺-唐延路城市綜合體等，是西安西南片區(qū)重要的一條地鐵線路。

西安地鐵9號線：落日橙

西安地鐵9號線（臨潼線）線路起點為地鐵1號、6號線終點站紡織城站，終點位于臨潼區(qū)內(nèi)的秦漢大道。

沿線工程途經(jīng)灞橋區(qū)和臨潼區(qū)，是一條以疏解交通為主，規(guī)劃引導作用為輔，兼顧旅游交通的市域軌道交通線。

西安地鐵9號線

起止 | 紡織城站-秦陵西站

線路全長 | 正線線路長25.296km（均為地下線路）

設站 | 共設車站15座（其中換乘站3座）

主變電站 | 2座

時速 | 設計最高時速80km/h

車輛編組 | 采用6輛編組的B型車

西安地鐵9號線共設15座地下車站，換乘站2座，分別為紡織城站換乘1、6號線。

據(jù)了解，西安地鐵9號線以“時空穿梭”的概念作為全線設計主題。

并且，全線在五個車站設有文化景觀墻，分別為紡織城站、田王站、西工程大·西科大（臨潼校區(qū)）站、華清池站、秦陵西站。

同時，車站設計依然沿用了西安地鐵“一站一標”的特色，為每站設計了專屬logo，每一個車站風格都蘊含著古都西安的數(shù)千年歷史文化。

在西安地鐵9號線，整條線路標識色為Pantone 1375C （C0 M51 Y94 K0），采用橙色，突出“橙心橙意、恒久為您”的服務主題。

在車廂內(nèi)，座位以淺灰和深灰色（愛心座）為主，沉穩(wěn)又不失活潑。

西安地鐵9號線是西安城區(qū)向東北部區(qū)域延伸輻射的重要交通走廊，項目建設對加快構建綜合交通運輸體系，強化臨潼副中心的地位及拉近與西安城區(qū)的時空距離，加快沿線城鎮(zhèn)化進程和引導土地開發(fā)，提升沿線旅游景區(qū)服務品質(zhì)具有重要而深遠的意義。

IXIAN.CN

在此次試乘中，我們還發(fā)現(xiàn)地鐵線網(wǎng)搭載多方面的高科技設備，全面提升運營自動化與智能化，將實現(xiàn)地鐵車站更安全的運營、更高效的管理、更優(yōu)質(zhì)的服務。

在5號線上，全線實現(xiàn)手機二維碼過閘、人臉識別支付過閘，一鍵開關站等智能化聯(lián)動場景，設置便捷的智慧票亭，是軌道交通數(shù)字化轉型的具體體現(xiàn)。

6號線上搭載的智慧車站AFC系統(tǒng)通過設置帶語音購票功能的自動售票機（TVM）、乘客自助終端（SSM）、智能咨詢終端（ICM）、移動客服終端、多樣化的過閘識別方式、全新的拍打門閘機等帶給乘客科技感十足的的“智慧”服務體驗方式。

同時，擁有全國地鐵首條全線開通采用通過整合車站原有票亭及相關票務設備，實現(xiàn)乘客自助票務處理、咨詢、導航、查詢等功能的智慧客服中心，提升了服務質(zhì)量，增強了乘客體驗，減少站務定員。

9號線預計開通運營后投入電客車29列，單程運營時間為38分鐘。運營車輛經(jīng)過多次方案研討和設計優(yōu)化，借鑒國內(nèi)外地鐵車輛先進成熟經(jīng)驗，使用多項現(xiàn)代科技成果，為出行的乘客帶去舒適的乘車體驗。

并且，在沿途站點融合多種文化，從織彩筑夢灞上麗景、巍巍學府，到夢回大唐、秦皇一統(tǒng)，每個節(jié)點都鐫刻著豐盈的華章，呼應于燦若瀚海的東方文明，架起西安城區(qū)與臨潼的交通新橋梁。

隨著科技的更新，西安軌道交通變得越來越數(shù)字化。

目前，已建成運營4條線132公里（1號線、2號線、3號線、4號線），在內(nèi)地城市運營里程排名第12位。2019年線網(wǎng)日均客運量為260萬人次左右，節(jié)假日最大客運量達到330萬人次，客流強度居全國前列。

隨著5號線全線、6號線一期和9號線今年年底前開通，共83公里，屆時開通線路和運營里程將達到7條線215公里。

運營后將有效緩解大西安城市交通壓力，對西安國家中心城市建設及西咸一體化發(fā)展、城市空間結構布局優(yōu)化和人居環(huán)境改善發(fā)揮重要作用。

熱烈祝賀西安地鐵三條線開通?。?！

西安地鐵，加油！  期待開通

9號線塑料膜噴繪的景觀墻差評！

斗門站怎么不在斗門？

6號線一期的線路圖配圖錯了，可以重新編輯一下

秦陵西文化墻真難看，太敷衍了

老頭兒 發(fā)表于 2020-12-10 10:49
斗門站怎么不在斗門？

紡織城站不在紡織城，唐都醫(yī)院
半坡站不在半坡，在堡子村
安遠門站也不在安遠門，在北稍門

這個月幾號開通？

{:mocs_33:}

加油！  期待開通

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怎樣試乘呢

希望越來越好

辛苦了