軌道交通審批政策即將調(diào)整 對(duì)西安影響幾何？

軌道交通審批政策即將調(diào)整  對(duì)西安影響幾何？
        目前國(guó)家發(fā)改委正在對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)成本核算國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行最后調(diào)整。關(guān)于軌道交通審批政策，即接下來(lái)，如何放行各城市軌道交通審批文件，正在與行業(yè)協(xié)會(huì)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)正在做最后的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)商，預(yù)計(jì)年底左右將發(fā)布接下來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，針對(duì)軌道交通的審批政策依據(jù)。在新版的軌道交通審批稿件當(dāng)中，資本金比例將大幅提高，針對(duì)800米可達(dá)性覆蓋通勤人口及崗位密度，將有更細(xì)致的要求，對(duì)城市經(jīng)濟(jì)指標(biāo)將大幅提高要求，在新版的軌道交通審批規(guī)則當(dāng)中，針對(duì)未來(lái)運(yùn)營(yíng)期的成本核算也將提出新的要求。
        西安地鐵三期建設(shè)即將完成，四期規(guī)劃遲遲不能上報(bào)和審批，西安地鐵建設(shè)沒(méi)有抓住黃金機(jī)遇期，與成都地鐵建設(shè)幾乎同時(shí)起步，成都地鐵五期都批下來(lái)了，兩城差距進(jìn)一步拉大。

還是沒(méi)錢(qián)

天涯人 發(fā)表于 2025-9-26 06:18
能把之前爛尾的項(xiàng)目先解決了，西法城際還是一個(gè)半耷子慫項(xiàng)目。

關(guān)中城際主導(dǎo)在省上，
之前暫時(shí)擱置也是省上的決議。

firstlove 發(fā)表于 2025-9-26 13:33
抓住機(jī)遇

一直在努力、爭(zhēng)取、沖刺、奮力、緊抓、推進(jìn)、拼搏，就是停滯在申報(bào)中一動(dòng)不動(dòng)，再多的機(jī)會(huì)碰破頭也會(huì)丟失，靠怎么抓機(jī)會(huì)去？

抓住機(jī)遇

國(guó)力 發(fā)表于 2025-9-26 05:12
Yk在早都不是這局面

這么多年來(lái)，唯一一個(gè)有作為的一把手。可憐了

白鹿之鄉(xiāng) 發(fā)表于 2025-9-25 20:02
西安辦事太拉夸，地鐵四期都喊了好幾年了，

關(guān)鍵是沒(méi)錢(qián)

將地鐵規(guī)劃同城市發(fā)展 產(chǎn)業(yè)布局充分結(jié)合起來(lái) 而非為了發(fā)展房地產(chǎn)而建地鐵 壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)才能增加財(cái)政收入 為地鐵建設(shè)造血輸血 降低住房成本才能吸引人才 留住人才 促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展 快速壯大 只有經(jīng)濟(jì)發(fā)展起來(lái)了 財(cái)政收入穩(wěn)定了 城市的建設(shè)才能穩(wěn)步發(fā)展 高速推進(jìn) 最終實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展 長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展 可持續(xù)發(fā)展

挺好，好機(jī)會(huì)，線(xiàn)路重新優(yōu)化吧。

好消息，只有官方打臉才能讓停止往野地里修，滾回去重新畫(huà)圖。

沒(méi)有耐心了

加油。

不會(huì)再出現(xiàn)荒地建地鐵了吧

能把之前爛尾的項(xiàng)目先解決了，西法城際還是一個(gè)半耷子慫項(xiàng)目。