西安北站-香港西九龍站高鐵行駛線路圖

西安北站-香港西九龍站高鐵行駛線路圖

方便出行

最好能開(kāi)成夕發(fā)朝至的動(dòng)臥，天亮到香港西九龍，正好通關(guān)，返程也最好在晚上，可以少在香港過(guò)夜次數(shù)，節(jié)省費(fèi)用，同時(shí)可以延長(zhǎng)在香港滯留天數(shù)！

坐飛機(jī)方便

香港好

終南之上 發(fā)表于 2024-12-22 14:36
西成高鐵也是600多公里可以開(kāi)行60多趟高鐵，西武也是600多公里，你覺(jué)得西武繞鄭州開(kāi)行12趟合理嗎？ ...

首先，西城高鐵是本線，本線，本線??！你看不懂？
其次，我跟你討論的是西安到武漢的車(chē)次？？？？
再次，西安到成都且拋開(kāi)本線因素，還有四川第二，第三甚至第四大人口城市，并且，西安到成都沒(méi)有普鐵?。。▽毘删蛣e說(shuō)了），陜西還有陜南人口第一大市，和“600多公里60多趟高鐵”有啥因果關(guān)系？？

按你這邏輯，西安到銀川也是600多公里，所以也也應(yīng)該開(kāi)60多趟高鐵？？

終南之上 發(fā)表于 2024-12-22 14:36
西成高鐵也是600多公里可以開(kāi)行60多趟高鐵，西武也是600多公里，你覺(jué)得西武繞鄭州開(kāi)行12趟合理嗎？ ...

少在這里轉(zhuǎn)移話題！！
你不是說(shuō)我跪舔河南，證據(jù)呢？？？我一直坐等
另外，你又開(kāi)始造謠??！我啥時(shí)候誰(shuí)說(shuō)“在武漢換向”需要40分？看不到中國(guó)文字，就去多學(xué)習(xí)！

吖呆 發(fā)表于 2024-12-22 13:42
少轉(zhuǎn)移話題?。?！

你不是說(shuō)我是蛋蛋么？你不是說(shuō)我一言不合就罵人么？你不是說(shuō)我跪舔河南人么？？

西成高鐵也是600多公里可以開(kāi)行60多趟高鐵，西武也是600多公里，你覺(jué)得西武繞鄭州開(kāi)行12趟合理嗎？

吖呆 發(fā)表于 2024-12-22 13:47
簡(jiǎn)直都無(wú)語(yǔ)！
西安到武漢之間的車(chē)少難道不是因?yàn)閮傻乇旧淼目土鲹尾黄鹉嵌?？?/blockquote>

高鐵換相一般就10到20分鐘到你這里就成40分鐘了，而且高鐵過(guò)鄭州多走348公里，中間不停也要1個(gè)小時(shí)，那邊快？多走348公里，車(chē)票要增加多少你算過(guò)沒(méi)？

粉絲湯 發(fā)表于 2024-12-22 12:07
鐵路一張網(wǎng)，線路多了只能使徑路更豐富、交路更自由，像目前西安武昌普速車(chē)除了傳統(tǒng)線路，現(xiàn)有隴海、寧西、 ...

沒(méi)辦法，包括樓主在內(nèi)，都是窩里橫，一個(gè)西武開(kāi)通就跟翻身做主，過(guò)年了一樣，巴不得趕緊把河南踩兩腳，一說(shuō)就又又又你是河南人，這都啥狹隘心態(tài)

終南之上 發(fā)表于 2024-12-22 12:40
既然西安經(jīng)鄭州的武漢的高鐵覆蓋人口多，怎么西安到武漢兩個(gè)大城市每天高鐵車(chē)次只有12趟？你這不是自相矛 ...

簡(jiǎn)直都無(wú)語(yǔ)！
西安到武漢之間的車(chē)少難道不是因?yàn)閮傻乇旧淼目土鲹尾黄鹉嵌?？?br />
武漢直通線修好之前，西安經(jīng)武漢南下的高鐵至少在武漢樞紐轉(zhuǎn)悠至少40分，甚至1個(gè)小時(shí)，所有這個(gè)元素被你吃了？

我一開(kāi)始就說(shuō)了，如果是去“武漢”，肯定大量的車(chē)會(huì)走西武本線，如果“經(jīng)武漢南下”，至少50%的車(chē)肯定還是鄭州，如果你看不懂中國(guó)文字就去反復(fù)讀

終南之上 發(fā)表于 2024-12-22 12:32
西武高鐵比西安經(jīng)鄭州到武漢的高鐵距離多走了348公里，這348公里多花的錢(qián)和時(shí)間你補(bǔ)??？ ...

少轉(zhuǎn)移話題！??！

你不是說(shuō)我是蛋蛋么？你不是說(shuō)我一言不合就罵人么？你不是說(shuō)我跪舔河南人么？？

截止到目前，咱倆對(duì)話一點(diǎn)沒(méi)刪，來(lái)，發(fā)一個(gè)我跪舔河南人的證據(jù)??！

太遠(yuǎn)

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