西安東站最新進展

車場總規(guī)模13臺27線

主站房建設規(guī)模39.4萬平方米

沿線配套生產(chǎn)生活房屋14.9萬平米

年旅客發(fā)送量預計達3650萬人次

這就是備受矚目的西安東站

這座超級高鐵站建設進度如何？

今天小編為大家?guī)碜钚逻M展



西安東站位于西安市高鐵東城中央商務辦公核心區(qū)，是集高鐵、普鐵、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐。


整體建筑氣勢恢宏，寓意“秦山渭水、絲路長安”。屋面采用高低起伏、錯落有致的菱形形態(tài)，展現(xiàn)了“八百里秦川”的恢弘氣勢。立面運用靈動弧線造型，勾勒出絲綢飄動的飛舞之勢，寓意西安東站將成為新時代“一帶一路”上的新地標。

據(jù)了解，自開工以來，站房主體樁基累計完成2414根，完成比81%；側式站房樁基累計完成311根，完成比100%；承軌層梁板累計完成23265平米，完成比19.7%；雨棚樁基累計完成125根，完成比43.7%。

站房西1區(qū)、西3區(qū)承軌層已全部完成，西1區(qū)高架層已完成，西3區(qū)部分區(qū)域正在鋼筋綁扎；側1區(qū)、側3區(qū)±0層已完成樓板澆筑，側1區(qū)5.5米層梁鋼筋綁扎及框架柱鋼筋綁扎已完成；東1區(qū)正在進行樁基、承臺及夾層施工，東3區(qū)正在進行樁基、承臺施工。


地鐵共構區(qū)東2區(qū)地鐵南側區(qū)間已基本封頂（除泄壓井范圍2節(jié)）；北側區(qū)間正在進行頂板鋼筋綁扎；西2區(qū)地鐵D1至D3、C1、C3至C7區(qū)已完成封頂。

走進西安東站建設工地可以看到，不同單位、工種的施工作業(yè)人員在中國鐵路西安局集團有限公司總體組織協(xié)調下，分布在地上、地下各個位置，熟練操作各類施工機械和設備儀器，緊張有序、同步推進側式站房和高架站房主體結構的施工作業(yè)，為西安東站整體建設進入新階段打下基礎。


建成后

西安東站將接入

新建西十、西康、西延高鐵和

既有西康鐵路

從這里出發(fā)

1小時即可到達

延安、安康、十堰

2.5小時到達武漢

這樣的超級高鐵站

你期待嗎？

加油干

回家方便了

不錯

看看

早日建成

加快建設。

初具雛形

reyyang 發(fā)表于 2024-11-6 17:03
貴150+有點夸張了吧，我還以為能貴50左右

距離遠了快130公里左右，還是350級別的線路，你自己算。

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12306鐵總 發(fā)表于 2024-11-6 17:02
到時西安東站肯定會有走西渝+成達萬的高鐵到成都，二等座至少貴150+元，時間都差不多。 ...

貴150+有點夸張了吧，我還以為能貴50左右

reyyang 發(fā)表于 2024-11-6 16:19
28年等康渝通了，走達成高鐵？那價格怕是比西成貴哦

到時西安東站肯定會有走西渝+成達萬的高鐵到成都，二等座至少貴150+元，時間都差不多。

12306鐵總 發(fā)表于 2024-11-6 12:44
28年就能到，不想折騰不怕多花錢的可以來東站坐車去成都。

28年等康渝通了，走達成高鐵？那價格怕是比西成貴哦

圖上沒看到配套交通
千萬別和北站一樣
公交找不到  
接送站在北郊繞好幾個圈

好