西安地鐵通車13年總里程311公里超過香港45年270公里

西安地鐵通車13年總里程311公里超過香港45年270公里

西安2011年9月開通第一條地鐵，截止目前已開通1~6、9、14、16號(hào)線等9條地鐵線路，總里程約311公里。而由西安鐵路局所屬的西戶線，線路長約26.2公里，已交由西安地鐵運(yùn)營，通過并網(wǎng)西戶線在阿房宮南站與地鐵5號(hào)線，可實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘。因此，預(yù)計(jì)至年底西安地鐵里程將突破400km，有望沖進(jìn)全國TOP10，再度邁上一個(gè)新臺(tái)階！

香港1979年10月開通第一條地鐵，現(xiàn)時(shí)鐵路網(wǎng)絡(luò)全長約270公里，設(shè)有99個(gè)重型鐵路車站，其中包括長35.3公里、連接市區(qū)與香港國際機(jī)場及亞洲國際博覽館的機(jī)場快線，以及長約26公里、連接國家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的廣深港高速鐵路香港段。香港地鐵現(xiàn)已開通運(yùn)營線路共10條，分別為：港鐵東鐵線、港鐵觀塘線、港鐵荃灣線、港鐵港島線、港鐵東涌線、港鐵將軍澳線、港鐵屯馬線、港鐵迪士尼線、港鐵南港島線和港鐵機(jī)場快線。

你這叫高級(jí)黑低級(jí)紅

咋一看還以為西安經(jīng)濟(jì)，與香港經(jīng)濟(jì)相差45年。

比下運(yùn)量？比下線路便捷合理程度？

西安FPR 發(fā)表于 2024-6-7 13:57
什么區(qū)別

國際大都市是指在政治經(jīng)濟(jì)金融科技文化等各方面實(shí)力超群且具有全球影響力的城市，國際化大都市是指準(zhǔn)備建設(shè)成國際大都市的城市。

蘇之前 發(fā)表于 2024-6-7 00:33
香港是國際大都市，不是國際化大都市，嚴(yán)格講兩者有區(qū)別。

什么區(qū)別

西安FPR 發(fā)表于 2024-6-6 21:53
沒去過香港，一直以為香港是國際化大都市，巨大，竟然和咸陽差不多

新加坡更小  不也是國際大都市

長安無處不飛花 發(fā)表于 2024-6-6 23:31
香港不是被人吹噓成國際化大都市嗎？怎么才和咸陽差不多大?。?/blockquote>

香港不用吹噓吧，就這么一個(gè)彈丸之地，曾經(jīng)被世界公認(rèn)為“紐倫港”的國際金融中心，左右世界經(jīng)濟(jì)，文化輸出影響全世界，世界合法商品進(jìn)口免關(guān)稅，勞務(wù)由不同國家人提供，這個(gè)才叫“國際大都市”。試問從鴉片戰(zhàn)爭到現(xiàn)在有哪個(gè)中國城市有這種地位。相反天天吹自己“國際化大都市”，除了有些外國人知道以外，對(duì)外經(jīng)濟(jì)文化有什么影響力？

覺得樓主跟復(fù)旦張維為有得一拼：講得都算是事實(shí)，但老是讓宣傳部門不知道怎么接茬。本來想抬高自己貶低別人，但最終效果卻是相反……

香港有個(gè)藍(lán)田地鐵站，西安什么時(shí)候有？

沒有可比性

這樣比？

彈丸之地怎么比