談?wù)勎靼瞾y停車怪像

活了這么多年，大大小小的城市也都去過幾個(gè)，青島-太原-成都-北京-西安，還真就屬西安停車停的亂。擠占人行道、占用機(jī)動(dòng)車道停車的比比皆是。就拿鳳城四路東段景云路和御井路之間的恒大帝景小區(qū)門口，大量占用機(jī)動(dòng)車道和公交車道停車，尤其是下午5點(diǎn)之后，停的滿滿當(dāng)當(dāng)，而且有大量車斜著停，更有甚者停兩排。針對(duì)這個(gè)情況，2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)前前后后向未央交警大隊(duì)反映了不下20次，結(jié)果直至今天都沒有治理好，人們自然我行我素，想怎么停就怎么停。怎么說呢，城市要發(fā)展要進(jìn)步，市容市貌市民素質(zhì)是很重要的一部分，有規(guī)可依、違規(guī)必懲是確保素質(zhì)提升的必要條件。一個(gè)城市如果連基本的市容市貌都治理不好，發(fā)展之路且長(zhǎng)且漫。

完成指標(biāo)的好地方

我覺得沒車位的人買車就是耍流氓呢

管理亂停車，這個(gè)要學(xué)習(xí)上海

bj1990816 發(fā)表于 2020-8-9 18:10
兩方面原因，一是停車位嚴(yán)重不足，二是處罰的太輕。最好的解決辦法是趕緊盡可能的修改一下規(guī)劃，把還沒有賣 ...

根本不是沒有停車場(chǎng)的問題 ，確實(shí)是處罰力度不夠 。。。
總有些人存在僥幸心理，就是不想多花那2塊錢。

城市化光想著怎么賣地了，就沒想過怎么治理

國(guó)力 發(fā)表于 2022-6-21 11:18
永遠(yuǎn)都有道理。從源頭控制不買車位新車不能掛牌。加大罰款力度。

磚家

永遠(yuǎn)都有道理。從源頭控制不買車位新車不能掛牌。加大罰款力度。

這么整齊的，你說亂{:mocs_32:}

管理水平問題就這么簡(jiǎn)單

交不起停車費(fèi)就別買車唄，違停到處都是亂七八糟的

沙井村南北兩側(cè)科技二路，科創(chuàng)路，路邊都是雙排停

所有規(guī)矩都是罰出來的，前一段時(shí)間人性化過度了，先通知挪車不貼條，得，這下更亂停了，反正接到通知挪車就行，交警把每個(gè)月的貼條任務(wù)完成就行了，反正多貼也不提成，能不動(dòng)就不動(dòng)，沒個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)制度嘛，亂停不治理，民間資本也不敢貿(mào)然進(jìn)來投資興建停車場(chǎng)，沒人進(jìn)來停嘛

主要是交警基本不管，有人投訴了出來貼個(gè)條罰100，后面又不管了，算下來一年貼三五個(gè)條也罰不了幾個(gè)錢，比交停車費(fèi)便宜的多。說到底就是違停成本太低，要是逮住一次扣6分罰1000，看還有誰亂停。

bj1990816 發(fā)表于 2020-8-9 18:10
兩方面原因，一是停車位嚴(yán)重不足，二是處罰的太輕。最好的解決辦法是趕緊盡可能的修改一下規(guī)劃，把還沒有賣 ...

修停車場(chǎng)也沒有用 ，總有人不想出那停車費(fèi) 。。。還是處罰力度不夠。 違停一次扣三分罰款1000元，我看誰還亂停 ？