前腳剛說(shuō)完軌道交通審批政策或?qū)⒄{(diào)整，后腳就有人爆料稱(chēng)，已批未開(kāi)工線(xiàn)路現(xiàn)在不能開(kāi)工！

西安地鐵四期有無(wú)開(kāi)工線(xiàn)路？目前進(jìn)展又如何呢？

地鐵大消息：

已批線(xiàn)路不能開(kāi)工？

軌道交通審批政策調(diào)整的消息傳出之后，引發(fā)廣泛關(guān)注。

有人甚至曝光了審批的具體細(xì)則：

比如城市人口限制變成了300萬(wàn)起步；地鐵站點(diǎn)800米覆蓋范圍內(nèi)的人口密度與崗位密度，每平方公里不低于1.4萬(wàn)人；每日每公里客流強(qiáng)度不低于0.7萬(wàn)人次；還有經(jīng)濟(jì)指標(biāo)門(mén)檻等。

當(dāng)然，最終審批政策需待官方驗(yàn)證及發(fā)布。

不過(guò)，就在審批政策調(diào)整被熱議的同時(shí)，又一個(gè)猛料被曝出：

在新版地鐵政策的背景下，原有已批復(fù)未開(kāi)工線(xiàn)路不能開(kāi)工，需依據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整后上報(bào)國(guó)發(fā)進(jìn)行二次審核。

也就是說(shuō)，此前雖已批復(fù)但未開(kāi)工的地鐵線(xiàn)路目前都不作數(shù)，需要再次上報(bào)審核。

對(duì)此，網(wǎng)友們展開(kāi)了激烈的討論。

而聚焦西安地鐵四期，5條線(xiàn)路被反復(fù)提及，申報(bào)過(guò)程也已持續(xù)3年多時(shí)間，2024年完成大量前期工作后，目前進(jìn)入審批沖刺的關(guān)鍵一步。

但至今還未批復(fù)的四期線(xiàn)路，會(huì)有變動(dòng)嗎？

via：西安房小團(tuán)

拉椅子專(zhuān)線(xiàn)千萬(wàn)別建了

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又一輪收緊措施。前面已批了又得重新報(bào)批，一律不作數(shù)了。

7號(hào)線(xiàn)應(yīng)立即上馬。11號(hào)線(xiàn)調(diào)整為先行開(kāi)工西安段。12號(hào)線(xiàn)暫緩，由16號(hào)線(xiàn)延伸到機(jī)場(chǎng)。21號(hào)線(xiàn)調(diào)整為云巴線(xiàn)路并由浐灞港務(wù)區(qū)出資建設(shè)運(yùn)營(yíng)。其他延伸段全部砍掉。

17號(hào)線(xiàn)直接取消。將7號(hào)線(xiàn)和18號(hào)線(xiàn)進(jìn)行融合，7號(hào)線(xiàn)灞河以北部分取消，南段延伸到東大草堂。

全部取消 重新畫(huà)圖

一切以官方消息為準(zhǔn)，

11號(hào)線(xiàn)西安段，15號(hào)線(xiàn)延伸線(xiàn)，還有東站附近那些線(xiàn)都可以整，其他補(bǔ)充線(xiàn)都好說(shuō)

政策收緊

奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2025-10-20 11:15
7號(hào)線(xiàn)應(yīng)立即上馬。11號(hào)線(xiàn)調(diào)整為先行開(kāi)工西安段。12號(hào)線(xiàn)暫緩，由16號(hào)線(xiàn)延伸到機(jī)場(chǎng)。21號(hào)線(xiàn)調(diào)整為云巴線(xiàn)路并 ...

21號(hào)線(xiàn)全部修成高架，這個(gè)確實(shí)又省成本又高效

奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2025-10-20 11:17
17號(hào)線(xiàn)直接取消。將7號(hào)線(xiàn)和18號(hào)線(xiàn)進(jìn)行融合，7號(hào)線(xiàn)灞河以北部分取消，南段延伸到東大草堂。 ...

就是把其他所有的都不干，17號(hào)線(xiàn)也不能取消

SirWang℡ 發(fā)表于 2025-10-20 13:39
就是把其他所有的都不干，17號(hào)線(xiàn)也不能取消

靜靜地看著

建議板凳線(xiàn)降低車(chē)速，減少發(fā)車(chē)班次，照明減半，能否撤調(diào)安檢。。。把成本必須降下來(lái)。如果目的地排隊(duì)購(gòu)房，另說(shuō)！