越往后商務(wù)旅客占比越高，西北如果發(fā)展不起來(lái)，咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的排名估計(jì)還會(huì)往下掉

奮斗青春 發(fā)表于 2025-1-5 12:22
大城市之間首先有商務(wù)航班保障呀，其次再是旅游探訪之類的，在次才是公交車班次。 ...

你說(shuō)得對(duì) 但是前幾年疫情前增長(zhǎng)率也沒這么高

齊謹(jǐn) 發(fā)表于 2025-1-4 12:06
前幾名為什么增長(zhǎng)率那么高

大城市之間首先有商務(wù)航班保障呀，其次再是旅游探訪之類的，在次才是公交車班次。

齊謹(jǐn) 發(fā)表于 2025-1-4 12:06
前幾名為什么增長(zhǎng)率那么高

大城市之間首先有商務(wù)航班保障呀，其次再是旅游探訪之類的，公交車班次。

前幾名為什么增長(zhǎng)率那么高

接近2019年的客運(yùn)量了，今年肯定能超。

越來(lái)越好

看看

閱

{:mocs_48:}{:mocs_33:}

疫情之后掉了很多，以前杭州重慶都在西安后面

{:mocs_48:}{:mocs_48:}

不進(jìn)則退

成都這2個(gè)機(jī)場(chǎng)總量加起來(lái)好牛逼啊    成都有這么大的量？