本帖最后由 大西安寶寶 于 2024-10-8 15:30 編輯 先看看東站站臺的設計 高鐵和城際場共13臺25線其中一個側式站臺,12個島式站臺,不存在跨站線 西安東站和北站之間有一條聯(lián)絡線,目的是為了連接西銀西寶和西 ... 查看全文
不想停的話參考G25跨南京南的操作就行了唄 |
liibunhou589 發(fā)表于 2024-10-9 12:15 當然不是,北上就不需要過鄭州站了。不過很多車會停鄭州西 那個理解為滎陽南就行 |
聯(lián)絡線港務區(qū)到港務區(qū)東120,耿鎮(zhèn)到西安北站160,環(huán)評里寫著的,聯(lián)絡線轉90度的彎又很快進站了還能跑多快的。 |
liibunhou589 發(fā)表于 2024-10-9 12:15 沒有都停的。鄭州站鄭州東都停的車次不多,主要是為了上鄭太線。西安經(jīng)過鄭州樞紐的車沒有都停的。 |
加油 |
倆站都停有什么不好的? 記得有一次從鄭州到鄭州東,導航提示騎共享單車需2小時,坐地鐵需半個多小時,而直通車只要9分鐘,于是我來了個站內(nèi)換乘,真香,可惜就是車次太少了 |
閱 |
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操心大很,唉呀,人家早都論證過了, |
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