西安南，人口較為密集，但是缺乏大型的對外綜合客運樞紐，一直以來西安南站較受關注。 不過，據(jù)目前流出的消息來看，西安南站可能暫緩，興隆社區(qū)二區(qū)南側將建農(nóng)業(yè)示范園，興隆社區(qū)二區(qū)南側。根據(jù)高新區(qū)管委會招商引 ... 查看全文
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喧嘩與騷動 發(fā)表于 2024-4-6 11:39 如果不夠用，可以擴建西站，做為西成的西安始發(fā)站和經(jīng)停站，減輕北站壓力 |
| 南站只要連西成高鐵就行了?？土髁慷級蛴昧恕?/td> |
| 地老是荒著很多人看著難受，先種點菜，發(fā)揮點作用，等城際鐵路要上馬的時候，再啟用這塊地不遲! |
| 弄農(nóng)業(yè)就是為了給后期留空間，另外弄了農(nóng)業(yè)免得有人舉報地被慌著。就是在等機會。。。 |
| {:mocs_32:} |
| 建議直接建設西安南站遺址公園 |
| 加油 |
| 蓮湖站改為城際站更合適，位居市中心區(qū)塊？。1 |
| 南站主要是城際始發(fā)功能，城際都黃了。。。。你品、你細品 |
| 房地產(chǎn)放緩，還是好好種點地吧！別圈征后空著。 |
| 。 |
| 務農(nóng)好，高新三期也該保留些基本農(nóng)田 |
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