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5月24日上午，由西安城投集團環(huán)通公司負責建設的大寨路西段（繞城高速-富源四路）市政工程項目橋梁樁基首樁開鉆！隨著鉆機的轟鳴聲，該道路橋梁工程正式進入施工階段。
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大寨路西段（繞城高速-富源四路）市政工程，西起灃東新城漢池路西側，東至富源四路東側，全長約3公里。道路規(guī)劃紅線寬度40米至57米,采用主線高架橋+地面輔道形式，主線高架橋和地面輔道均采用雙向四車道標準。
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高架橋起點為昆明二路與漢池路交叉口，上跨繞城高速、周吳村地鐵站、阿房宮車輛段、西戶鐵路后在富源四路東側落地，順接現(xiàn)狀大寨路（其中車輛段范圍內(nèi)182米與上蓋物業(yè)共構部分已按規(guī)劃建成）。在繞城高速東側、西戶鐵路西側各布置一對平行匝道，便于兩側路網(wǎng)溝通；同時在跨越繞城高速、阿房宮車輛段、西戶鐵路三處增設慢行系統(tǒng)天橋。項目還包含雨污水工程、照明工程、綠化景觀工程等內(nèi)容，工程總投資約9.5億元。
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該項目建成后，將有效填補大寨路向西溝通灃東新城的3公里交通缺口，可實現(xiàn)西安市主城區(qū)與西咸新區(qū)灃東新城區(qū)域快速連接，同時承擔繞城高速交通流量進入高新區(qū)、西咸新區(qū)的連接線功能，形成大寨路、昆明路、科技二路三線并列的大西安“西融”大道，進一步加深西咸新區(qū)與西安主城區(qū)的聯(lián)系,加快推進“西咸一體化”進程，對提升城市道路交通通行能力，完善城市路網(wǎng)，促進沿線業(yè)態(tài)開發(fā)具有重要意義。
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