有規(guī)劃直接西安南聯(lián)絡(luò)鄠邑站直接近秦嶺了，還跑到咸陽(yáng)站，我可以服了

不要啥都學(xué)成都

西安城際鐵路就是換乘鐵路啊 站點(diǎn)都出來了 亞洲北 中歐港務(wù)區(qū)  世界東 貨運(yùn)南站 世界南站 阿房宮 就是一個(gè)圈啊 還能兼顧一些長(zhǎng)途車站
就是不知道以后怎么排車 如果半小時(shí)內(nèi)能發(fā)車一次轉(zhuǎn)一圈 那就妥妥的換乘鐵路啊

頂上去讓更多人看到

好多城市早就建成城市鐵路環(huán)線 合肥早就建成了

關(guān)中環(huán)線太大了吧

1.阿房宮不可能取消的，他是西成正線的一個(gè)站點(diǎn)。
2.西成不可能繞道咸陽(yáng)。
3.西安南規(guī)劃輔助西成，應(yīng)該是直接西安南鄠邑然后上西成正線通過。
4.西安南到西安東已經(jīng)有規(guī)劃聯(lián)絡(luò)線了

規(guī)劃了城際環(huán)線。機(jī)場(chǎng)經(jīng)阿房宮。西安南到西安東站。環(huán)線

阿房宮客運(yùn)沒有接入普速鐵軌怎么也成不了貨運(yùn)站。

抓緊修通各個(gè)高鐵、然后推進(jìn)關(guān)中城際吧，以西安為中心、串聯(lián)起各地級(jí)市、區(qū)、縣，以及旅游景點(diǎn)……

你是領(lǐng)導(dǎo)你說了算

城環(huán)鐵路，沒人看到我再刷刷

本來就有城際鐵路環(huán)線啊，北站、阿房宮、新南站、新東站的聯(lián)絡(luò)線

西安的環(huán)城路應(yīng)該是：2環(huán)、繞城高速、城環(huán)鐵路、西咸環(huán)線（第二繞城）、關(guān)中環(huán)線，一共五環(huán)。再也不要修環(huán)了?。。?br />