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標(biāo)題: 西安咸陽國際機(jī)場：突破4000萬人次！ [打印本頁]
作者: 干炸小黃魚 時間: 3 天前
標(biāo)題: 西安咸陽國際機(jī)場：突破4000萬人次！
10月22日，西安咸陽國際機(jī)場2025年旅客吞吐量突破4000萬人次，達(dá)到4005萬人次，較2024年提前10天。這是西安咸陽國際機(jī)場通航以來，旅客吞吐量最早突破四千萬的一年。
西安咸陽國際機(jī)場
從10月26日進(jìn)入冬航季運(yùn)行
2025年冬春航季將從10月26日起至2026年3月28日，共計22周。期間，西安咸陽國際機(jī)場計劃安排航班15.6萬架次，日均航班達(dá)1011架次，航班計劃量排名全國第7。
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冬春航季
西安咸陽國際機(jī)場
新增17個通航點(diǎn)
在國內(nèi)航線方面，西安咸陽國際機(jī)場新增和恢復(fù)了德宏、淮安、隴南、奇臺、夏河、湘西、巴里坤、武夷山等17個通航點(diǎn)。本航季西安咸陽國際機(jī)場國內(nèi)通航點(diǎn)總數(shù)達(dá)146個，連接全國六成左右在營機(jī)場，基本覆蓋全國百萬級以上的機(jī)場。
針對熱點(diǎn)航線，西安至廣州、昆明、虹橋、烏魯木齊和三亞等地每天10班以上的航空快線實(shí)現(xiàn)加密，快線總數(shù)達(dá)到17條；至南寧、珠海、南昌、寧波、喀什等地的15條準(zhǔn)快線航班加密至每天6班以上。同時，至北京、上海、廣州、深圳、昆明、烏魯木齊等主要城市的快線航班可以實(shí)現(xiàn)每小時1班。
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另外，作為全國“進(jìn)疆第一通道”和“入藏北通道”，西安咸陽國際機(jī)場將繼續(xù)保持新疆和西藏兩個方向航線的豐富程度。新疆方向上，覆蓋疆內(nèi)15個機(jī)場，較去年取消阿拉爾、莎車，新增奇臺和巴里坤，其中，至烏魯木齊的航班達(dá)到每天17班，至喀什的航班每天6班；西藏方向上，我們覆蓋了5個在營機(jī)場，至拉薩的航班每天6班，較去年持平。
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本航季國際（地區(qū)）航線方面，西安咸陽國際機(jī)場將繼續(xù)推進(jìn)至“一帶一路”國家，東南亞、日韓等傳統(tǒng)旅游熱門地區(qū)的航線，國際航班日均計劃達(dá)到24班。中亞方向上，持續(xù)運(yùn)營至哈薩克斯坦阿拉木圖、阿斯塔納、齊姆肯特，土庫曼斯坦阿什哈巴德，烏茲別克斯坦塔什干、撒馬爾罕，吉爾吉斯斯坦比什凱克以及塔吉克斯坦杜尚別的航線，航班周頻達(dá)到23班，中亞地區(qū)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性繼續(xù)保持全國領(lǐng)先。
東南亞方向上，西安咸陽國際機(jī)場目前涵蓋了至曼谷、普吉、清邁、新加坡、吉隆坡、河內(nèi)等熱門目的地；日韓方向上，覆蓋了東京、大阪、首爾、釜山、濟(jì)州、名古屋、福岡、札幌等主要城市；洲際航線上，開通了至墨爾本、莫斯科、明斯克、倫敦、巴黎、米蘭、布達(dá)佩斯和悉尼的航班；亞洲其他方向上也聯(lián)通了阿聯(lián)酋迪拜。地區(qū)航線方面，中國香港方向的航班周頻達(dá)到12班。
本航季，西安咸陽國際機(jī)場將針對“南下避寒、北上賞冰”的出行需求，優(yōu)化三亞、海口、南寧、北海、廣州、深圳、沈陽、長春、哈爾濱等方向銜接能力，提供中轉(zhuǎn)服務(wù)產(chǎn)品及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)組合。
作者: 秋葉紛飛季 時間: 3 天前
標(biāo)題: 西安機(jī)場旅客吞吐量突破4000萬人次（圖來自西部機(jī)場集團(tuán)官微）
西安機(jī)場旅客吞吐量突破4000萬人次（圖來自西部機(jī)場集團(tuán)官微）
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作者: 雷xiao黑 時間: 3 天前
今年突破5000，應(yīng)該沒有機(jī)會了吧
作者: 天馬行空任我飛 時間: 3 天前
全年有可能突破4900萬人次
作者: reyyang 時間: 3 天前
今年的目標(biāo)是多少？4500還是4800？
作者: plmm9000 時間: 3 天前
今年預(yù)估4950，較去年漲5%左右
作者: 奮斗青春 時間: 3 天前
對，坐飛機(jī)還是方便。
作者: 江凌 時間: 3 天前
以后更多
作者: firstlove 時間: 3 天前
保持領(lǐng)先
作者: 天馬行空任我飛 時間: 3 天前
去年都4700了，今年機(jī)場三期投用，對客流提升有助力
作者: 邊際流星 時間: 3 天前
5000萬。。。 加油啊
作者: 驪山菩提樹 時間: 3 天前
趕超重慶超越昆明
作者: 斯納維 時間: 3 天前
熱烈慶祝
作者: 塞爾塔維戈 時間: 3 天前
然而并沒有什么用
作者: zcd 時間: 3 天前
加油！
作者: zcd 時間: 3 天前
加油！
作者: hello1987 時間: 3 天前
厲害了
作者: hello1987 時間: 3 天前
加快發(fā)展
作者: JacquesLoisel 時間: 3 天前
今年有望超過2019年的水平嗎？
作者: 找晚報 時間: 3 天前
值得慶祝
作者: 小美滿 時間: 3 天前
還是很低
作者: 親愛的路人幸福 時間: 3 天前
還是很低
作者: 親愛的路人幸福 時間: 3 天前
感謝分享
作者: 小美滿 時間: 3 天前
感謝分享
作者: 人潮里我很好 時間: 3 天前
看看就行了
作者: 人潮里 時間: 3 天前
看看就行了
作者: 人潮里我很好 時間: 3 天前
感謝分享
作者: 人潮里 時間: 3 天前
感謝分享
作者: 大秦小雍 時間: 前天 03:45
進(jìn)不了前十了
作者: 鬧鐘好吵 時間: 前天 08:04
好好好好
作者: JacquesLoisel 時間: 前天 08:45
今年能超過2019年的吞吐量了吧。
作者: 不談ZZ 時間: 前天 09:19
西安機(jī)場要加大投入，做好服務(wù)，作為去新疆、西藏、中亞國家的中轉(zhuǎn)站
作者: 看瓜群眾 時間: 前天 11:44
今年目標(biāo)5000萬
作者: 21世紀(jì)的孩子 時間: 前天 22:25
繼續(xù)加油
作者: 21世紀(jì)的孩子 時間: 前天 22:25
太厲害了
作者: 21世紀(jì)的孩子 時間: 前天 22:25
很久沒有坐過飛機(jī)了
作者: sun_huibin 時間: 昨天 15:24
今年還剩大約五分之一時間，5000萬還是有可能的
作者: 微紅wh 時間: 昨天 23:29
業(yè)績不錯，繼續(xù)加油！
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