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標題: 一圖看清西安地鐵規(guī)劃思路 [打印本頁]

作者: 不名一文    時間: 昨天 11:06
標題: 一圖看清西安地鐵規(guī)劃思路
地鐵四期落地后,西安地鐵狀況一圖盡覽

(, 下載次數(shù): 2)


作者: plmm9000    時間: 昨天 11:18
11、12不向南接15和6說不過去
作者: 奉元路達魯花赤    時間: 昨天 11:38
除了7,其他都是可有可無。還不如把18號線報上去,要是不批,就把西工大拉上,西工大對國家這么大貢獻,不該修地鐵嗎?你們是怎么支持國防科工建設(shè)的?
作者: 奉元路達魯花赤    時間: 昨天 11:42
與其修12,不如把16延長到機場,以后時機成熟,讓12走尚稷路直接去涇陽。
作者: 不名一文    時間: 昨天 11:44
奉元路達魯花赤 發(fā)表于 2025-10-14 11:42
與其修12,不如把16延長到機場,以后時機成熟,讓12走尚稷路直接去涇陽。

尚稷路應(yīng)該另有地鐵規(guī)劃
作者: vantageV1    時間: 昨天 12:44
漢城、杜陵、白鹿塬 不修地鐵,只能說天生條件限制。12號線不過軟件新城,天理難容……
作者: solariz0026    時間: 昨天 13:26
下一盤大棋
作者: strella    時間: 昨天 16:20
修地鐵和賣地都是錯誤的。修地鐵的巨額成本根本不可以持續(xù)。
好的辦法是減輕對土地出讓金的使用,采用輕軌、城際鐵路的方式擴大通行范圍,降低居住密度。
作者: 不名一文    時間: 昨天 16:40
做為西安軟件產(chǎn)業(yè)最集中、從業(yè)人員最集中的區(qū)域,軟件新城一度扛起西安房價最堅挺的區(qū)域,真的不值得擁有地鐵嗎。
作者: 小美滿    時間: 昨天 17:07
感謝分享
作者: 親愛的路人幸福    時間: 昨天 17:07
感謝分享
作者: mykg    時間: 昨天 17:57
17涼了嗎?
作者: 奮斗青春    時間: 昨天 19:01
奉元路達魯花赤 發(fā)表于 2025-10-14 11:42
與其修12,不如把16延長到機場,以后時機成熟,讓12走尚稷路直接去涇陽。

支持16號線向北延伸兩站路就到14號線擺旗寨了,雖然我也是西咸新區(qū)灃東新城,但我覺得以灃東新城的人囗,12號線11號線就不用修了。
作者: 人潮里    時間: 昨天 20:04
早日建成
作者: 人潮里我很好    時間: 昨天 20:04
早日建成
作者: hatejun    時間: 昨天 20:57
謝謝分享
作者: firstlove    時間: 昨天 21:00
加快推進
作者: 紋格咲の    時間: 17 小時前
plmm9000 發(fā)表于 2025-10-14 11:18
11、12不向南接15和6說不過去

ld覺得有云巴了,想省這筆錢
作者: 紋格咲の    時間: 17 小時前
奉元路達魯花赤 發(fā)表于 2025-10-14 11:42
與其修12,不如把16延長到機場,以后時機成熟,讓12走尚稷路直接去涇陽。

16速度慢啊,12是快速線,南郊去機場必須上快速線
作者: 明天會更好u    時間: 14 小時前
長安校區(qū)西工大建大離地鐵口15公里天理難容!寧愿給無人區(qū)修  都不給高新三期秘籍人口地區(qū)修  真是人才?附近N個技校和大學(xué)還有N個廠區(qū)(草堂科技產(chǎn)業(yè)園)都不修地鐵,是讓滴滴黑車橫向霸道嗎????
作者: fyb919    時間: 12 小時前
感謝分享
作者: 蔚藍1990    時間: 12 小時前
昆明湖,沒去過,就是坐車不方便
作者: 蔚藍1990    時間: 12 小時前
去白鹿原只能坐到穆將王倒車
作者: 天涯人    時間: 10 小時前
一直停留在畫圖,進展緩慢。
作者: 天后    時間: 6 小時前
plmm9000 發(fā)表于 2025-10-14 11:18
11、12不向南接15和6說不過去

又不去小區(qū)中巴   修一站路得幾十個億
作者: 不名一文    時間: 2 小時前
個人覺得在國家控制地鐵建設(shè)的當下,西安地鐵四期需要縮減。一、3號線兩端延長可以保留,畢竟投資小,完成的功能很大。二、7號線為穿過主城區(qū)并連接長安大學(xué)城的快線通道,可以保留。三、12號線應(yīng)該延長,修建擺旗寨~西安東站,做為連接高鐵東站和咸陽機場的快線,串聯(lián)南郊、西郊的市民前往飛機場和高鐵東站快捷通道。四、11號線為城郊加密線,可以暫緩建設(shè)。五、21號線為城郊加密線,可以暫緩建設(shè)。
作者: 商山丹水    時間: 1 小時前
不名一文 發(fā)表于 2025-10-15 14:50
個人覺得在國家控制地鐵建設(shè)的當下,西安地鐵四期需要縮減。一、3號線兩端延長可以保留,畢竟投資小,完成 ...

現(xiàn)在只有5號線進東站,可以修個21號線1期,從東站出發(fā)向北連接6號線和1號線,長度不到10公里,但是作用很大。
作者: 不名一文    時間: 1 小時前
看我另外一帖,地鐵大環(huán)快線思路,21號線可以結(jié)合23號線、19號線、11號線組成串聯(lián)咸陽~西安北~西安東的快線半環(huán)
作者: hahaha4321    時間: 1 小時前
軟東軟西為啥這么沒有,真想不通。
作者: 奮斗青春    時間: 半小時前
不名一文 發(fā)表于 2025-10-15 16:10
看我另外一帖,地鐵大環(huán)快線思路,21號線可以結(jié)合23號線、19號線、11號線組成串聯(lián)咸陽~西安北~西安東的快線 ...

西安又不是重慶,是直轄市,7號線可以修,17號線可以不修,讓10號線延長至閻良,16號線北延長至擺旗寨南延至昆明池與3號線換乘,,12號線,11號線用修。




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