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標(biāo)題: 軌道交通審批政策即將調(diào)整對西安影響幾何？ [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666 時間: 2025-9-25 19:20
標(biāo)題: 軌道交通審批政策即將調(diào)整對西安影響幾何？
軌道交通審批政策即將調(diào)整  對西安影響幾何？
      目前國家發(fā)改委正在對軌道交通運營成本核算國家標(biāo)準(zhǔn)進行最后調(diào)整。關(guān)于軌道交通審批政策，即接下來，如何放行各城市軌道交通審批文件，正在與行業(yè)協(xié)會及相關(guān)專業(yè)團隊正在做最后的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)商，預(yù)計年底左右將發(fā)布接下來一段時間內(nèi)，針對軌道交通的審批政策依據(jù)。在新版的軌道交通審批稿件當(dāng)中，資本金比例將大幅提高，針對800米可達性覆蓋通勤人口及崗位密度，將有更細致的要求，對城市經(jīng)濟指標(biāo)將大幅提高要求，在新版的軌道交通審批規(guī)則當(dāng)中，針對未來運營期的成本核算也將提出新的要求。
      西安地鐵三期建設(shè)即將完成，四期規(guī)劃遲遲不能上報和審批，西安地鐵建設(shè)沒有抓住黃金機遇期，與成都地鐵建設(shè)幾乎同時起步，成都地鐵五期都批下來了，兩城差距進一步拉大。

作者: 十八子xian 時間: 2025-9-25 19:31
相信國家政策的遠見卓識

作者: Anodecn 時間: 2025-9-25 19:44
荒郊野嶺不修也罷

作者: xily 時間: 2025-9-25 19:53
一點都不清晰

作者: 白鹿之鄉(xiāng) 時間: 2025-9-25 20:02
西安辦事太拉夸，地鐵四期都喊了好幾年了，

作者: 不談ZZ 時間: 2025-9-25 20:18
西安地鐵四期上報FGW了沒有

作者: 此用戶已注銷 時間: 2025-9-25 20:18
吃屎都趕不上熱乎的

作者: Aren-E 時間: 2025-9-25 20:46
成都以后就是中國戰(zhàn)略大后方，最近好像給了個什么新名詞。

作者: Godlike321 時間: 2025-9-25 21:23
別和成都比了，越比越心塞

作者: liujun0012002 時間: 2025-9-25 21:59
看看成都和西安的首位度就明白了。

作者: 斯納維 時間: 2025-9-25 22:06
積極申報中

作者: 大山深處人家 時間: 2025-9-25 22:19
往人多的地方修才行

作者: 秦聲悠揚 時間: 2025-9-25 22:27
提高門檻

作者: 山水長安 時間: 2025-9-25 22:58
新規(guī)劃

作者: sxsbsxryxa 時間: 2025-9-26 03:20
三年了四期規(guī)劃申報走不出辦公室走不出會議室，只停滯在申報中，何時能上報上去？不上報上去，上級怎么批復(fù)？上報個報告不受考古影響、不受投資資金影響、不受用地拆遷影響、不受施工工藝和設(shè)備影響、不受天氣影響，只是電腦和開會的事，咋這么難這么慢？

作者: 海底撈月 時間: 2025-9-26 03:57

sxsbsxryxa 發(fā)表于 2025-9-26 03:20
三年了四期規(guī)劃申報走不出辦公室走不出會議室，只停滯在申報中，何時能上報上去？不上報上去，上級怎么批復(fù) ...

看看一、二公示的線路的差異，大概就能明白遲遲不上報的原因了。

作者: 國力 時間: 2025-9-26 05:12
Yk在早都不是這局面

作者: sxsbsxryxa 時間: 2025-9-26 05:58

國力發(fā)表于 2025-9-26 05:12
Yk在早都不是這局面

都有可能西安地鐵里程不比成都少。

作者: 天涯人 時間: 2025-9-26 06:18
能把之前爛尾的項目先解決了，西法城際還是一個半耷子慫項目。

作者: 三步 時間: 2025-9-26 06:20
不會再出現(xiàn)荒地建地鐵了吧

作者: 吃草的羊 時間: 2025-9-26 06:33
加油。

作者: 他山之石 時間: 2025-9-26 07:42
沒有耐心了

作者: muboy1999 時間: 2025-9-26 09:03
好消息，只有官方打臉才能讓停止往野地里修，滾回去重新畫圖。

作者: 灃西七號 時間: 2025-9-26 09:12
挺好，好機會，線路重新優(yōu)化吧。

作者: clover 時間: 2025-9-26 09:58
將地鐵規(guī)劃同城市發(fā)展產(chǎn)業(yè)布局充分結(jié)合起來而非為了發(fā)展房地產(chǎn)而建地鐵壯大實體經(jīng)濟才能增加財政收入為地鐵建設(shè)造血輸血降低住房成本才能吸引人才留住人才促進實體經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展快速壯大只有經(jīng)濟發(fā)展起來了財政收入穩(wěn)定了城市的建設(shè)才能穩(wěn)步發(fā)展高速推進最終實現(xiàn)良性發(fā)展長遠發(fā)展可持續(xù)發(fā)展

作者: 南山中 時間: 2025-9-26 11:21

白鹿之鄉(xiāng) 發(fā)表于 2025-9-25 20:02
西安辦事太拉夸，地鐵四期都喊了好幾年了，

關(guān)鍵是沒錢

作者: 榮耀長安城 時間: 2025-9-26 12:29

國力發(fā)表于 2025-9-26 05:12
Yk在早都不是這局面

這么多年來，唯一一個有作為的一把手?？蓱z了

作者: firstlove 時間: 2025-9-26 13:33
抓住機遇

作者: sxsbsxryxa 時間: 2025-9-26 14:17

firstlove 發(fā)表于 2025-9-26 13:33
抓住機遇

一直在努力、爭取、沖刺、奮力、緊抓、推進、拼搏，就是停滯在申報中一動不動，再多的機會碰破頭也會丟失，靠怎么抓機會去？

作者: PPLG 時間: 2025-9-26 14:47

天涯人發(fā)表于 2025-9-26 06:18
能把之前爛尾的項目先解決了，西法城際還是一個半耷子慫項目。

關(guān)中城際主導(dǎo)在省上，
之前暫時擱置也是省上的決議。

作者: 小美滿 時間: 2025-9-26 22:36
還是沒錢

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