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標(biāo)題: 貨運(yùn)司機(jī)的運(yùn)費(fèi)有多么低 [打印本頁(yè)]

作者: 大西安寶寶 時(shí)間: 2024-9-28 10:22
標(biāo)題: 貨運(yùn)司機(jī)的運(yùn)費(fèi)有多么低
這是我前兩天和一輛6.8米冷藏車(chē)司機(jī)聊天的情況，貨物是綠通。
貨車(chē)司機(jī)前一天接單當(dāng)天晚上到，第二天早上裝貨，裝完貨物已經(jīng)到了下午4-5點(diǎn)左右，基本又耽誤了一天時(shí)間。
貨物從渭南市出發(fā)目的地到呼倫貝爾全程近2400公里，司機(jī)說(shuō)他一個(gè)人開(kāi)車(chē)需要2天左右才能到，如果堵車(chē)就不知道到什么時(shí)候了，到呼倫貝爾后老板還要壓三天的車(chē)，前前后后接近一個(gè)星期，運(yùn)費(fèi)只有1萬(wàn)多一點(diǎn)。
老板要求必須打冷3-5度左右，從呼倫貝爾能不能接到單還不知道，而且跑長(zhǎng)途不確定因素太多了。

作者: 看瓜群眾 時(shí)間: 2024-9-28 11:05
比你上班掙的多多了

作者: 大西安寶寶 時(shí)間: 2024-9-28 11:08

看瓜群眾發(fā)表于 2024-9-28 11:05
比你上班掙的多多了

那是肯定了?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 實(shí)事求是中國(guó)夢(mèng) 時(shí)間: 2024-9-28 11:10
所謂生產(chǎn)過(guò)剩是全方面的，各行各業(yè)都生產(chǎn)過(guò)剩。價(jià)格自然下降。

作者: 終南之上 時(shí)間: 2024-9-28 11:10
各行各業(yè)都說(shuō)不掙錢(qián)，真正掙錢(qián)的時(shí)候悄悄秘密不做聲。職業(yè)可以自由流動(dòng)，貨運(yùn)司機(jī)不賺錢(qián)可以開(kāi)出租車(chē)司機(jī)啊?？梢愿牲c(diǎn)別的。又不是印度種姓制度，你生下來(lái)就只能干貨車(chē)司機(jī)。

作者: 實(shí)事求是中國(guó)夢(mèng) 時(shí)間: 2024-9-28 11:11
每一個(gè)行業(yè)都是狼多肉少，競(jìng)爭(zhēng)太激烈了，你不干別人干。

作者: haoxinqing 時(shí)間: 2024-9-28 11:47
幸虧費(fèi)用底，高了資本就壟斷了，無(wú)人駕駛貨車(chē)，跑夜路全程無(wú)壓力，以后高速上全是無(wú)人駕駛大貨車(chē)跑夜路

作者: burt 時(shí)間: 2024-9-28 11:55
暴利很應(yīng)該？

作者: 蘇琪 時(shí)間: 2024-9-28 12:19
不容易，辛苦了。

作者: 大西安寶寶 時(shí)間: 2024-9-28 12:21

蘇琪發(fā)表于 2024-9-28 12:19
不容易，辛苦了。

親戚家的果園發(fā)貨，但是貨車(chē)司機(jī)的運(yùn)費(fèi)不是我們貨主出的而是代辦出的。

作者: 一生無(wú)悔， 時(shí)間: 2024-9-28 13:08
看看

作者: 辣椒紅紅 時(shí)間: 2024-9-28 13:22
辛苦錢(qián)

作者: 狼嘯天下 時(shí)間: 2024-9-28 13:25
做人都辛苦

作者: 嘩憶哆 時(shí)間: 2024-9-28 14:28
不太了解

作者: mykg 時(shí)間: 2024-9-28 15:45
兄弟辛苦！

作者: 大山深處人家 時(shí)間: 2024-9-28 15:49

haoxinqing 發(fā)表于 2024-9-28 11:47
幸虧費(fèi)用底，高了資本就壟斷了，無(wú)人駕駛貨車(chē)，跑夜路全程無(wú)壓力，以后高速上全是無(wú)人駕駛大貨車(chē)跑夜路 ...

不希望無(wú)人駕駛車(chē)，來(lái)?yè)屜驴嗳说娘埻?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 磊眾閣 時(shí)間: 2024-9-28 16:02

大西安寶寶發(fā)表于 2024-9-28 12:21
親戚家的果園發(fā)貨，但是貨車(chē)司機(jī)的運(yùn)費(fèi)不是我們貨主出的而是代辦出的。 ...

兩個(gè)注意點(diǎn)：運(yùn)輸成本（車(chē)輛折損加司機(jī)花費(fèi)加過(guò)路費(fèi)），兩地鮮果差價(jià)（收貨市場(chǎng)和發(fā)貨市場(chǎng)），最重要是兩地市場(chǎng)差價(jià)隨行情變化所能增加值到底有沒(méi)有可觀贏紅。。。

作者: 小西安不小 時(shí)間: 2024-9-28 17:22
不錯(cuò)

作者: 土豆馬鈴薯 時(shí)間: 2024-9-28 17:37
很辛苦的工作

作者: 斯納維 時(shí)間: 2024-9-28 20:17
下苦人干事都難！

作者: 鐵匠徐 時(shí)間: 2024-9-28 21:04
難

作者: 廢都不廢 時(shí)間: 2024-9-28 21:05

大山深處人家發(fā)表于 2024-9-28 15:49
不希望無(wú)人駕駛車(chē)，來(lái)?yè)屜驴嗳说娘埻?/blockquote>

沒(méi)辦法，農(nóng)村種地的拖拉機(jī)也無(wú)人駕駛了，多提升自己，不然都被無(wú)人化替代了。

作者: 秦聲悠揚(yáng) 時(shí)間: 2024-9-28 23:05
低層

作者: 大西安寶寶 時(shí)間: 2024-9-29 00:22

廢都不廢發(fā)表于 2024-9-28 21:05
沒(méi)辦法，農(nóng)村種地的拖拉機(jī)也無(wú)人駕駛了，多提升自己，不然都被無(wú)人化替代了。 ...

現(xiàn)在都出現(xiàn)無(wú)人駕駛的除草車(chē)了，什么都不要人了，是不是一會(huì)打仗也不要人了

作者: 陽(yáng)光陽(yáng)光 時(shí)間: 2024-9-29 08:37
{:mocs_33:}

作者: 神鶴子 時(shí)間: 2024-9-29 11:57

大山深處人家發(fā)表于 2024-9-28 15:49
不希望無(wú)人駕駛車(chē)，來(lái)?yè)屜驴嗳说娘埻?/blockquote>

黃包車(chē)被淘汰是必然的，不是希望不希望能決定的，淘汰一些職業(yè)新出一些職業(yè)，社會(huì)一直是這樣進(jìn)步的

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