2023西安在建6條地鐵的最新進(jìn)展
其中地鐵1號(hào)線三期、2號(hào)線二期
16號(hào)線一期預(yù)計(jì)今年內(nèi)開(kāi)通
地鐵16號(hào)線一期
建設(shè)進(jìn)展：
6月9日，西咸軌道公司召開(kāi)西安地鐵16號(hào)線一期工程竣工驗(yàn)收會(huì)議，經(jīng)評(píng)審委員會(huì)研究，同意通過(guò)工程竣工驗(yàn)收。一期工程預(yù)計(jì)2023年6月具備通車(chē)運(yùn)營(yíng)條件。
線路介紹：地鐵16號(hào)線一期，全長(zhǎng)15.03公里，是西北地區(qū)首條采用全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的軌道交通線路，標(biāo)識(shí)色為淺紅色。
2023年16號(hào)線一期預(yù)計(jì)開(kāi)通的地鐵站共有9個(gè)，分別是：
秦創(chuàng)原中心站、西咸大廈站、上林路站、復(fù)興大道北站、西安國(guó)際足球中心站、細(xì)柳營(yíng)站、灃東城市廣場(chǎng)站、歡樂(lè)谷站、詩(shī)經(jīng)里站
其中，共有4處換乘站，分別是：
圖源：西安地鐵
建成意義：沿線串聯(lián)起了絲路國(guó)際中心、西安國(guó)際足球中心、華僑城、昆明池、詩(shī)經(jīng)里等重點(diǎn)功能區(qū)域。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將對(duì)帶動(dòng)新區(qū)南北聯(lián)動(dòng)發(fā)展、引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)拓展、加強(qiáng)新區(qū)內(nèi)外互聯(lián)互通具有重要意義。
地鐵1號(hào)線3期
建設(shè)進(jìn)展：已于今年5月進(jìn)入為期三個(gè)月的空載試運(yùn)行階段，待試運(yùn)行結(jié)束后啟動(dòng)各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)驗(yàn)收工作。
線路介紹：地鐵1號(hào)線三期，西起咸陽(yáng)西站（秦都高鐵站），東至灃河森林公園站，線路全長(zhǎng)10.61公里，設(shè)7座車(chē)站，均為地下線，換乘站4座，新建珠泉路停車(chē)場(chǎng)及秦皇南路主變電站各一座。
正式站名由東到西依次為：陜西中醫(yī)藥大學(xué)、白馬河、陳楊寨、安谷、中華西路、寶泉路、咸陽(yáng)西站。
建成意義：西安地鐵1號(hào)線三期作為陜西首條“跨市”地鐵，連接西安、咸陽(yáng)和西咸新區(qū)，是西咸一體化的標(biāo)志性工程。預(yù)計(jì)今年9月底前通車(chē)運(yùn)行。
地鐵2號(hào)線二期
建設(shè)進(jìn)展：截至5月19日，2號(hào)線二期車(chē)站主體結(jié)構(gòu)全部封頂，區(qū)間全部貫通，目前正在安裝裝修及附屬結(jié)構(gòu)施工，已經(jīng)開(kāi)始空載試運(yùn)行，2號(hào)線部分列車(chē)車(chē)廂內(nèi)已為南北延伸段預(yù)留出站點(diǎn)位置。預(yù)計(jì)今年年內(nèi)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。
線路介紹：西安地鐵2號(hào)線二期工程正線總長(zhǎng)6.9公里，設(shè)車(chē)站4座，工程分南段及北段，總投資約51.7億元。
2023年2號(hào)線二期預(yù)計(jì)開(kāi)通的地鐵站共有4個(gè)，分別是：
正陽(yáng)大道站、草灘北站、何家營(yíng)站、常寧站
建成意義：建成后，將串聯(lián)起西安北站北部片區(qū)和常寧新區(qū)組團(tuán)，進(jìn)一步鞏固2號(hào)線南北骨干線作用。
圖源：西安地鐵
今年上述三條線路開(kāi)通后
西安在建地鐵也僅剩三條啦
地鐵8號(hào)線、15號(hào)線一期、10號(hào)線一期
地鐵8號(hào)線
建設(shè)進(jìn)度：
地鐵8號(hào)線環(huán)線37座車(chē)站中26座車(chē)站已封頂，區(qū)間累計(jì)完成76%，附屬結(jié)構(gòu)已陸續(xù)展開(kāi)施工，各項(xiàng)工程正按計(jì)劃有序平穩(wěn)推進(jìn)。
線路簡(jiǎn)介：
地鐵8號(hào)線是西安地鐵線網(wǎng)主骨架線路，途徑雁塔、新城等5個(gè)行政區(qū)以及高新、曲江等4個(gè)開(kāi)發(fā)新區(qū)。全線車(chē)站37座，其中換乘站18座，設(shè)長(zhǎng)鳴路車(chē)輛段和環(huán)園中路停車(chē)場(chǎng)。
建成意義：
該線路建成后將在西安市主城區(qū)既有二環(huán)與三環(huán)路間形成一條快速便捷的客流換乘通道，對(duì)于緩解西安市主城區(qū)交通擁堵，促進(jìn)城市發(fā)展具有重大意義。
地鐵10號(hào)線一期
建設(shè)進(jìn)度：
5月30日，地鐵10號(hào)線一期公軌合建橋跨涇河段鋼桁梁正式合龍，為后續(xù)涇渭河公軌合建橋整體合龍奠定了基礎(chǔ)。
線路簡(jiǎn)介：
地鐵10號(hào)線一期工程南起未央?yún)^(qū)楊家莊，北至高陵區(qū)水景公園，全長(zhǎng)34.2公里，共設(shè)車(chē)站17座，其中地下站7座，高架站10座，與既有14號(hào)線和在建8號(hào)線換乘，計(jì)劃工期4年半。
建成意義：
該線路是連接主城區(qū)與渭北地區(qū)的軌道交通快線，對(duì)優(yōu)化城市總體空間布局、實(shí)現(xiàn)城市“北跨”發(fā)展，推動(dòng)區(qū)域融合，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有十分重要的意義。
圖源：西安地鐵
地鐵15號(hào)線一期
建設(shè)進(jìn)展：
5月7日，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，西安地鐵15號(hào)線一期工程郵電大學(xué)站-櫻花廣場(chǎng)站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)。
線路介紹：高新區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)及航天產(chǎn)業(yè)基地三大區(qū)域，全長(zhǎng)19.46千米，均為地下線，共設(shè)車(chē)站13座。
建成意義：
該線路建成后將加強(qiáng)主城區(qū)南部與其他區(qū)域的融合發(fā)展，進(jìn)一步完善橫跨東西、通達(dá)南北的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
圖源：西安發(fā)布
西安地鐵建設(shè)穩(wěn)步進(jìn)行
也期待西安地鐵四期規(guī)劃
早日公布且落地實(shí)施
寶子們，你們最期待哪條線呢？
歡迎留言區(qū)討論哦！
| 歡迎光臨 榮耀西安網(wǎng) (http://gdarts.com.cn/) | Powered by Discuz! X3.5 |