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標(biāo)題: 人民日?qǐng)?bào)怒批“長城汽車”：昏招百出，已失去理智！ [打印本頁]

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2023-6-2 11:34
標(biāo)題: 人民日?qǐng)?bào)怒批“長城汽車”：昏招百出，已失去理智！
人民日?qǐng)?bào)怒批“長城汽車”：昏招百出，已失去理智！

新洞察2023-05-30 22:57發(fā)表于河南

來源：懂車帝

近日，《人民日?qǐng)?bào)》旗下“人民汽車”評(píng)價(jià)長城失去理智，“昏招百出”，稱其對(duì)友商競品出手不是第一次了。

“人民汽車”表示：“近年來，長城汽車步伐凌亂，理想的挑戰(zhàn)來了就應(yīng)對(duì)理想，被比亞迪超越就慌忙應(yīng)對(duì)比亞迪，產(chǎn)品推出始終慢人一步，從過去的行業(yè)標(biāo)桿已然成為了跟風(fēng)者，長城汽車徹底失去了曾經(jīng)家用SUV的王者風(fēng)范?！?br />

不久之前，長城汽車公開表示，他們已經(jīng)在2023年4月11日向生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報(bào)材料，就比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)的問題進(jìn)行舉報(bào)。此消息一出，引起了大量網(wǎng)友的關(guān)注。畢竟，無論是長城汽車還是比亞迪，都是國內(nèi)的汽車行業(yè)巨頭。尤其是后者，如今的發(fā)展勢(shì)頭非常強(qiáng)勁。

長城汽車公開表示舉報(bào)的當(dāng)天，比亞迪也回應(yīng)稱：我們認(rèn)為其檢測報(bào)告無效，長城不能以此作為依據(jù)！與此同時(shí)，比亞迪表示：比亞迪作為全球第一家推出插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)品的企業(yè)，在插混技術(shù)上有二十多年的積累和迭代，不像有些同行想的那么簡單！希望大家多做有益于行業(yè)，有益于中國品牌的事情！目前，這起事件仍然沒有完全落下帷幕。

值得一提的是，在長城汽車舉報(bào)比亞迪的當(dāng)天，兩家國產(chǎn)汽車企業(yè)的股價(jià)雙雙跳水，其中長城汽車跌超7%，比亞迪跌超2%。

【END】

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作者已設(shè)置關(guān)注7天后才可留言

白靈

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如果是事實(shí)為什么不能舉報(bào)？難道國產(chǎn)品牌就不能有錯(cuò)？有錯(cuò)就改！如果舉報(bào)不實(shí)，該道歉就道歉，該上法院就上法院。

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舉起手來

來自陜西

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如果不是事實(shí)呢？而且就算是事實(shí)這樣國產(chǎn)大品牌內(nèi)耗，互攻，誰會(huì)是贏家？品牌及行業(yè)積累不易，莫砸了自己飯碗！支持人民日?qǐng)?bào)，發(fā)展穩(wěn)定大局不容肖小破壞！

兔小貝

來自廣西

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沒必要批呀，兩個(gè)品牌互相監(jiān)督，多好

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舉起手來

來自陜西

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如果不是事實(shí)呢？而且就算是事實(shí)這樣國產(chǎn)大品牌內(nèi)耗，互攻，誰會(huì)是贏家？品牌及行業(yè)積累不易，莫砸了自己飯碗！支持人民日?qǐng)?bào)，發(fā)展穩(wěn)定大局不容肖小破壞！

李鑫鵬

來自河北

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怎么還不讓人舉報(bào)了？那你抨擊的不是長城而是國家的舉報(bào)機(jī)制

宏

來自廣東

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你說的太對(duì)了

玄黓

來自山東

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為什么不能舉報(bào)？起碼實(shí)名舉報(bào)流程沒錯(cuò)吧，讓事實(shí)說話唄。當(dāng)年海爾公司砸冰箱事件讓我知道什么是大企業(yè)擔(dān)當(dāng)，比亞迪如果沒問題，放開查，啪啪打長城臉唄！

移印機(jī)（勝明達(dá)）

來自廣東

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實(shí)事求是！我們要真相。

依舊

來自浙江

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怒批？不應(yīng)該讓子彈飛會(huì)等真相明朗后你再怒批嗎？現(xiàn)在就怒批，你對(duì)得起人民兩個(gè)字嗎？

惠然靜好

來自江蘇

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監(jiān)管部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該正面回答問題，謝謝！

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撰稿人

來自湖北

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窩里斗，害人害己！希望長城汽車摒棄窩里斗的惡行，靠技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)優(yōu)價(jià)廉贏得客戶，而不是給同行下絆子，用實(shí)際行動(dòng)為我國汽車工業(yè)做出切實(shí)的貢獻(xiàn)！

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致遠(yuǎn)

來自青海

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應(yīng)該相互監(jiān)督才對(duì)，長城沒錯(cuò)吧

龍隨~天涯

來自浙江

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就得這樣，有競爭才能有好產(chǎn)品！就得內(nèi)卷！！

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守望^^鄉(xiāng)村

來自北京

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這叫窩里斗

龍隨~天涯

來自浙江

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回復(fù) 守望^^鄉(xiāng)村：啥叫窩里斗？他們斗得越兇，產(chǎn)品不就越好？受益者是誰？難到不是咱顧客？如果一家獨(dú)斗、市場壟斷、能有好產(chǎn)品給顧客？就像資本家一樣！

東東西西

來自河南

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比亞迪好牛，質(zhì)量差的一比，竟然315能撤，日?qǐng)?bào)能挺

XC_=

來自江蘇

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我沒有車，我的想法是，先公布調(diào)查結(jié)果吧，這種專業(yè)的問題不是普通大眾能發(fā)現(xiàn)和理解的，需要專業(yè)的人提出來。權(quán)威媒體立場不應(yīng)該有偏見，有的話也應(yīng)該是站在人民大眾的立場上

江邊隱居人（胡）

來自四川

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長城汽車，國民愛戴你不假，但你有些“發(fā)燒“了。品系復(fù)雜混亂、子品牌太多盲目擴(kuò)張、別人在保留精品車型、你卻越整越多?，F(xiàn)在又和國產(chǎn)品窩里斗？尤勢(shì)難顯現(xiàn)研發(fā)落后、不布局新能源車一定吃虧。這七宗罪你們高層仔細(xì)想想?。。?！

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守望^^鄉(xiāng)村

來自北京

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你分析的相當(dāng)透徹??！

平平常常

來自廣東

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好壞都分不清楚，還標(biāo)簽長城

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陽光十月

來自上海

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看清楚再說

古蘭特

來自貴州

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見人發(fā)財(cái)心莫慌

景色赫赫然

來自河南

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最差勁，最令人不恥的就是惡意詆毀同行！

夢(mèng)想的左岸cq

來自重慶

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長城汽車長城汽車時(shí)日不多了！

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陽光十月

來自上海

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懂？雙標(biāo)

撰稿人

來自湖北

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希望長城認(rèn)清形勢(shì)，不要自毀長城！

美好生活

來自江蘇

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就喜歡窩里斗，沒比亞迪國外的汽車照樣玩你！

張偉

來自河北

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小市民心態(tài)，看不得別人好。那你就做的比他好不就得了，為什么露出長城腳下的（小）來了。令人不齒~

明月松凬

來自山東

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明著說t比亞迪，實(shí)際在講的南北環(huán)包局對(duì)企業(yè)的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)！北嚴(yán)南寬！分析本質(zhì)！目的是背后一套的邏輯！

董黃明(健康管理師)15676214153

來自廣西

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長城汽車有漢奸，有敵對(duì)份子

勿忘心安

來自遼寧

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不好好革新自己的技術(shù)，卻和自己人勾心斗角，用壓垮別人來抬高自己，完美詮釋了劣根性！這也是中國出不了頂尖科學(xué)家的原因。

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致遠(yuǎn)

來自青海

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我只想知道舉報(bào)是否是事實(shí)？別拿什么自己人來說事！

寒冰

來自福建

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老鄉(xiāng)老鄉(xiāng)，背后一槍

7oops!！

來自河南

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自廢武功的長城，哎

青山綠水

來自北京

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長城汽車的質(zhì)量杠杠滴，噴子們洗洗睡吧！別毀了一個(gè)如此有上進(jìn)心的企業(yè)。

幸福來敲門

來自江西

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最討厭這里窩里斗的卑劣行徑！

James Guo花灑水龍頭廚衛(wèi)

來自廣東

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造假新高度，可以聘請(qǐng)國內(nèi)外第三方機(jī)構(gòu)檢測，給出最終結(jié)論。

迷霧森林

來自廣東

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人民汽車應(yīng)該不能完全代表人民日?qǐng)?bào)的態(tài)度吧。不過，長城汽車確實(shí)這幾年有點(diǎn)問題，之前吃了“硬派”的甜頭，難免會(huì)形成一定的“路徑依賴”，挑戰(zhàn)自我，需要更多的勇氣。

3條回復(fù)

致遠(yuǎn)

來自青海

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難道官媒對(duì)公開舉報(bào)有意見！官方調(diào)查結(jié)果還沒出來就急著壓倒一方的評(píng)論了！

撰稿人

來自湖北

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哈哈哈！留言的應(yīng)該不少是開的長城汽車。拋卻國產(chǎn)品牌關(guān)門互撕窩里斗不說，在下倒真的希望，國產(chǎn)品牌要盡快整合。品牌太多，甚至小縣城也想造車，長此以往，大量的重復(fù)勞動(dòng)，業(yè)內(nèi)競爭，不斷淘汰，根本形不成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，參與國際競爭。我想試問，美國、日本靠汽車工業(yè)起家、撐起國家經(jīng)濟(jì)半壁江山的，他們有多少汽車品牌？希望國家盡快管起來。

1條回復(fù)

Z.bing

來自安徽

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不想著怎么提升自己，老想著怎么打壓對(duì)手，這樣是沒有成長的

等待更新…

來自安徽

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把技術(shù)搞上去才是硬道理！

劉長水

來自山東

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不想辦法提高自身的技術(shù)水平，懟了理想懟比亞迪，說明什么？恨人有，笑人無。比亞迪把魏字牌子都白送長城了，有什么用？給你機(jī)會(huì)不中用啊，

山水

來自河北

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如果他舉報(bào)的是特斯拉呢？哪怕是說的假話，還算不算是昏招？

蔣小鐵14786311997

來自湖南

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這是典型的內(nèi)耗

Badr alDin

來自浙江

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沒有格局的長城

徐林

來自浙江

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自己的國產(chǎn)汽車斗起來了那怎么和外國品牌斗

方寸

來自廣東

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沒有辦法，有皇馬甲。

渦輪鄭

來自云南

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發(fā)財(cái)不是一個(gè)人躲著發(fā)滴，汽車這種大商品顧客大部分時(shí)間消費(fèi)的是你的品牌價(jià)值，小部分是實(shí)際的價(jià)值，泱泱長城，如此這般，別人來一句車如其人的時(shí)候我該當(dāng)如何應(yīng)對(duì)？

李鈺均 18999486091

來自新疆

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狗咬狗，一嘴毛！

小熊貓

來自北京

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長城汽車，希望能筑起民族汽車工業(yè)的長城！

IBKO極真空手

來自安徽

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自己做不好還怪別人，自己監(jiān)督不行別人來監(jiān)督，車子質(zhì)量關(guān)乎人的生命安全。

龍勿

來自浙江

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長城的魏總主打一個(gè)牝雞司晨。

6699

來自湖南

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風(fēng)招

zYw

來自江蘇

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屋里反了

劉偉

來自山東

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損人不利己的事還是別做了！

劉湘

來自廣東

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“長城”舉報(bào)“比亞迪”這件事本身就有問題，兩者的主要客戶都是私人用戶吧，“長城”不是“用家”卻去舉報(bào)“比亞迪”的出品存在問題，出發(fā)點(diǎn)就是打擊對(duì)方銷售，搶占市場份額，用心和做法都讓人覺得齷齪，“長城”的公關(guān)部腦子進(jìn)水了嗎？用這種手法去打擊對(duì)手，大傷自身品牌形象，傷敵1000，自損999！

已無更多數(shù)據(jù)

作者: VERGIL 時(shí)間: 2023-6-2 11:48
國內(nèi)很多行業(yè)都需要去扯掉遮羞布，自嗨也不可取。

作者: 小西安不小 時(shí)間: 2023-6-2 11:52
{:mocs_41:}

作者: 趙王古鎮(zhèn) 時(shí)間: 2023-6-2 12:39
本人換車首選比亞迪

作者: 紅色記憶 時(shí)間: 2023-6-2 13:01
內(nèi)卷？

作者: 如影 時(shí)間: 2023-6-2 13:02
{:mocs_32:}

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2023-6-2 13:22
長城本來就是皮卡SUV起家的，沒聽過有長城轎車。貌似長城也有房車，但銷量一般

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2023-6-2 13:24
而且長城汽車也不能算真正民營，最多算合資，進(jìn)大門有一排旗桿，全是外國國旗，尤其以信奉伊斯蘭教阿拉伯國家為多

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2023-6-2 13:29
這股東架構(gòu)夠復(fù)雜，足足十個(gè)股東

作者: 辣椒紅紅 時(shí)間: 2023-6-2 13:52
支持

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2023-6-2 14:47
人民日?qǐng)?bào)怒批“長城汽車”：昏招百出，已失去理智！

世界先進(jìn)制造技術(shù)論壇2023-05-31 18:03發(fā)表于上海

近日，《人民日?qǐng)?bào)》旗下“人民汽車”評(píng)價(jià)長城失去理智，“昏招百出”，稱其對(duì)友商競品出手不是第一次了。

“人民汽車”表示：“近年來，長城汽車步伐凌亂，理想的挑戰(zhàn)來了就應(yīng)對(duì)理想，被比亞迪超越就慌忙應(yīng)對(duì)比亞迪，產(chǎn)品推出始終慢人一步，從過去的行業(yè)標(biāo)桿已然成為了跟風(fēng)者，長城汽車徹底失去了曾經(jīng)家用SUV的王者風(fēng)范?！辈痪弥埃L城汽車公開表示，他們已經(jīng)在2023年4月11日向生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報(bào)材料，就比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)的問題進(jìn)行舉報(bào)。此消息一出，引起了大量網(wǎng)友的關(guān)注。畢竟，無論是長城汽車還是比亞迪，都是國內(nèi)的汽車行業(yè)巨頭。尤其是后者，如今的發(fā)展勢(shì)頭非常強(qiáng)勁。長城汽車公開表示舉報(bào)的當(dāng)天，比亞迪也回應(yīng)稱：我們認(rèn)為其檢測報(bào)告無效，長城不能以此作為依據(jù)！與此同時(shí)，比亞迪表示：比亞迪作為全球第一家推出插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)品的企業(yè)，在插混技術(shù)上有二十多年的積累和迭代，不像有些同行想的那么簡單！希望大家多做有益于行業(yè)，有益于中國品牌的事情！目前，這起事件仍然沒有完全落下帷幕。值得一提的是，在長城汽車舉報(bào)比亞迪的當(dāng)天，兩家國產(chǎn)汽車企業(yè)的股價(jià)雙雙跳水，其中長城汽車跌超7%，比亞迪跌超2%。

內(nèi)容來源：懂車帝

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2023-6-2 14:47
這個(gè)公眾號(hào)也發(fā)了，全是轉(zhuǎn)帖，你是看不見還是裝傻

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2023-6-2 14:50

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(, 下載次數(shù): 1)

作者: 無所謂的山 時(shí)間: 2023-6-2 19:49
閱

作者: zcd 時(shí)間: 2023-6-2 21:50
看

作者: 陜西霸王 時(shí)間: 2023-6-2 22:54
看

作者: 紫ヾ寒8u6 時(shí)間: 2023-6-3 02:52

千璽源源發(fā)表于 2023-6-2 13:22
長城本來就是皮卡SUV起家的，沒聽過有長城轎車。貌似長城也有房車，但銷量一般

長城C50和長城C30我就知道這兩個(gè)。1.5L手動(dòng)擋，市區(qū)9個(gè)油，農(nóng)村8個(gè)油，高速10個(gè)油，空調(diào)制冷效果差，開起來除了喇叭聲音小，其他聲音都大，尤其是方向盤底下和底盤，一路嘎吱嘎吱的響，給人的感覺要散架

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2023-6-3 08:03

紫ヾ寒8u6 發(fā)表于 2023-6-3 02:52
長城C50和長城C30我就知道這兩個(gè)。1.5L手動(dòng)擋，市區(qū)9個(gè)油，農(nóng)村8個(gè)油，高速10個(gè)油，空調(diào)制冷效果差，開起 ...

長城汽車的前身是一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體所有制企業(yè)，成立于1984年，主要從事汽車改裝業(yè)務(wù)。

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2023-6-3 08:07

紫ヾ寒8u6 發(fā)表于 2023-6-3 02:52
長城C50和長城C30我就知道這兩個(gè)。1.5L手動(dòng)擋，市區(qū)9個(gè)油，農(nóng)村8個(gè)油，高速10個(gè)油，空調(diào)制冷效果差，開起 ...

2009年我們廠去給長城做售后貼膜。不是汽車玻璃貼膜，是車身，出口走貨輪防潮的膜，見過長城汽車內(nèi)部，發(fā)動(dòng)機(jī)是日本和韓國的，電池本地產(chǎn)風(fēng)帆蓄電池，不像比亞迪電池是自研自產(chǎn)的

作者: 千璽源源 時(shí)間: 2023-6-3 08:08

紫ヾ寒8u6 發(fā)表于 2023-6-3 02:52
長城C50和長城C30我就知道這兩個(gè)。1.5L手動(dòng)擋，市區(qū)9個(gè)油，農(nóng)村8個(gè)油，高速10個(gè)油，空調(diào)制冷效果差，開起 ...

發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)那輛車看到的是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)

作者: wangzheng_xy 時(shí)間: 2023-6-5 07:37
為什么不能監(jiān)督？不能檢舉？人民日?qǐng)?bào)咋能說出這樣愚蠢的話！

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