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標(biāo)題: 新模式丨一線多站同發(fā)車，833路率先行動 [打印本頁]
作者: 西安早知道 時間: 2023-3-31 09:09
標(biāo)題: 新模式丨一線多站同發(fā)車，833路率先行動
客流數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)+線網(wǎng)運(yùn)營情況
探索、試行運(yùn)營新模式—多站同發(fā)
833路率先試點(diǎn)
實(shí)施首班車多站同時發(fā)出
縮短行車間隔
保障乘客高峰時段白沙路、科技二路
前往企業(yè)園區(qū)、地鐵站的出行需求
有效應(yīng)對春季客流高峰
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根據(jù)客流分析系統(tǒng)可知，833路在早高峰時段高新區(qū)域客流相對集中但運(yùn)力不足，造成運(yùn)營壓力大、乘車擁擠、體驗(yàn)感較差等問題。西咸公交集團(tuán)二級調(diào)度中心發(fā)現(xiàn)這一規(guī)律后，立即召開小組會議，最終決定試行優(yōu)化早高峰的行車計(jì)劃：
● 將昆明池首發(fā)時間6:00從昆明池定點(diǎn)發(fā)車，調(diào)整為6:00分別從昆明池、鎬京大道·漢池一路口、東晁村三站同時發(fā)車，實(shí)現(xiàn)了首發(fā)站1輛車變成多站點(diǎn)3輛車同時首發(fā)；
● 白沙路公交調(diào)度站首班車由7:00提前至6:30；
實(shí)現(xiàn)了資源利用最大化，壓縮了局部大客流區(qū)間行車間隔,提升了乘客出行體驗(yàn)感。
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丨系統(tǒng)客流顯示情況丨
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昆明池 | 6:00 | 6:00 |
鎬京大道·漢池一路口 | 6:12 | 6:00 |
東晁村 | 6:21 | 6:00 |
下一步，西咸公交集團(tuán)將繼續(xù)深入研究客流OD，通過線路大客流站點(diǎn)調(diào)研、激勵車長及時反饋客流線索等方式，不斷探索運(yùn)營新模式。根據(jù)實(shí)際情況及時調(diào)整行車作業(yè)計(jì)劃，減少乘客侯車時間，精準(zhǔn)把握客流走向，為市民提供安全，便捷，高效，滿意的出行保障。
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